目前，我國醫(yī)療正面臨重大改革，由于醫(yī)院少數(shù)駕駛?cè)巳狈ψ銐虻陌踩{駛意識和法律意識，依仗救護車的各種特權(quán)而不文明駕駛現(xiàn)象屢見不鮮。如果駕駛?cè)吮旧砣狈ψ銐虻陌踩庾R，行駛路途中一旦有一絲一毫的閃失，不僅僅讓駕駛員本身受到傷害，還會連累到運送途中的重病傷患者，耽誤最佳救援時間，甚至造成病員失去寶貴的生命。因此強化醫(yī)院駕駛員的車輛安全意識必須引起足夠的重視。

我們都知道，醫(yī)院救護車是有著特殊權(quán)限的，在很多情況下不用遵守交通規(guī)定。但是這個雖然是特權(quán)，但是如果駕駛員沒有好的安全意識，也會造成不可挽回的后果。所以，即使你是開救護車的，你也要有著好的安全駕駛技術(shù)，這樣才能很好的利用特權(quán)，為病人爭取到更多的搶救時間。

1、醫(yī)院駕駛員面對車輛安全駕駛存在的問題

1.1 醫(yī)院車輛駕駛員思想認識不到位

目前，醫(yī)院在車輛安全管理意識方面基本上處于空白，因為醫(yī)院作為社會醫(yī)療服務(wù)機構(gòu)，它的發(fā)展程度主要取決于醫(yī)院的醫(yī)療水平，以致所有的醫(yī)院都將發(fā)展的重心放在醫(yī)療水平的提升上，管理者針對車輛駕駛員安全駕駛的意識培養(yǎng)，只是簡單地在會議上強調(diào)和口頭部署，難以了解目前醫(yī)院內(nèi)駕駛隊伍思想、工作情況和車輛狀況。此外，醫(yī)院并未制定與自身相匹配的車輛管理制度和考核制度，更沒有對駕駛員進行必要思想教育和崗前培訓。

1.2 醫(yī)院車輛安全駕駛管理制度落實不到位

近些年來，在醫(yī)療車輛管理方面雖然已經(jīng)制定了一些管理制度，比如：車輛派遣、車輛維修保養(yǎng)、車場日等，但是并未真正地落實到具體實踐過程中，部分駕駛員甚至存在僥幸心理和特權(quán)思想，使得醫(yī)療車輛被濫用的情況時有發(fā)生。此外，醫(yī)療車輛安全駕駛管理者管理意識的缺乏，大多都是借鑒其他行業(yè)的車輛管理經(jīng)驗，并未針對自身行業(yè)特點，致使醫(yī)院對現(xiàn)有的車輛安全駕駛管理制度與醫(yī)院的實際情況并不相吻合，在管理制度的執(zhí)行上存在嚴重的漏洞。另一方面，醫(yī)院在對車輛安全駕駛管理制度制定過程中并未對駕駛員的車輛安全駕駛管理工作制定嚴格的考核評分，使得管理制度形同虛設(shè)。

1.3 高素質(zhì)的車輛駕駛員嚴重缺乏

醫(yī)院招聘駕駛員基本都是要求有幾年的駕駛經(jīng)驗，雖然駕駛技能得到了保障，但是有許多駕駛員的素質(zhì)不過關(guān)，導致其在緊急情況不知道如何處理問題，甚至有些駕駛員為了私人問題，把病人及其他用車人的安全放在第二位，這無疑給醫(yī)院造成了嚴重不良影響。如某駕駛員接到出車通知，因為正在抽煙，故不緊不慢的把煙抽完，心想耽誤一兩分鐘憑自己高超的駕駛技術(shù)，完全可以在路途中追趕回來，結(jié)果造成病人沒能及時搶救，甚至出現(xiàn)休克死亡；另有駕駛員接到送專家出差會診的任務(wù)后，發(fā)現(xiàn)是曾經(jīng)有過矛盾的主任，就借口車輛故障，把主任丟在半道。從上述例子中可以看出，一個駕駛員擁有高素質(zhì)是多么重要，尤其是從事醫(yī)院駕駛工作，因此，我們呼吁醫(yī)院在招聘駕駛員的時候，對素質(zhì)必須做出明確的要求，嚴格考核應(yīng)聘者的素質(zhì)，對于不合格的應(yīng)聘者堅決不聘用。

1.4 醫(yī)院駕駛員責任意識不夠

醫(yī)院車輛安全駕駛管理制度基本都很完善，能對人、車實行一對一的匹配，而車輛管理者與駕駛員對工作不夠負責，上級規(guī)章制度下發(fā)各級單位后，并沒有及時落實，甚至有部分駕駛員存在只管開車不管保養(yǎng)的現(xiàn)象，認為保養(yǎng)車輛不是他們的工作責任，這不僅會讓車輛的毛病積累更多，而且這是嚴重對工作不負責的表現(xiàn)。當然，一些投機取巧的駕駛員雖然按照上級制度進行了車輛保養(yǎng)，但是，只對車輛外觀進行簡單的清洗，并沒有定期檢查發(fā)動機、油箱、機油等。

2、安全駕駛要素

2.1 車輛因素

根據(jù)資料顯示，在最近幾年里發(fā)生的交通安全事故，大多都是因為車輛本身因素造成的，比如制動失靈、爆胎、燈光不清晰以及各部件損壞等等。由此可見，車輛自身因素也是關(guān)乎安全駕駛的一個比較重要的因素，尤其對于制動裝置而言，一旦其出現(xiàn)問題，那么將很可能造成車輛失控而發(fā)生事故。隨著公里數(shù)和年限的不斷增加，不可避免地造成車輛各種部件的磨損和缺陷，使得某些關(guān)鍵部件的受力產(chǎn)生扭曲、斷裂或者彎曲等現(xiàn)象，當然，還伴隨著一些材料的腐蝕、老化和變質(zhì)等。

2.2 人為因素

人為因素主要包括生理與心理兩大方面。要嚴禁酒后駕車和毒駕，當然，一些女性由于經(jīng)期特殊情況，也會出現(xiàn)生理問題，進而引發(fā)交通事故。所以，我們倡導充沛精力、反應(yīng)敏捷以及健康身體良好的駕駛狀態(tài)。要求駕駛員必須擁有一個良好的心理素質(zhì)，在遭遇各種情況時，能夠保持冷靜，并迅速、準確地做出判斷，當然，要極力控制好自己的情緒，不要驚慌失措，果斷地采取措施，以避免交通事故的發(fā)生。

3、安全駕駛的方法技巧及注意事項

在駕駛的過程中，經(jīng)常會遇到前車突然剎車減速或停車的情況，特別是高速公路上發(fā)生連環(huán)車禍時，與前車保持足夠的車距就顯得尤為重要。此外，在遇到前車突然停車時，后車駕駛員不要急著超車，應(yīng)判斷前車具體情況后作出決定，一旦前車駕駛員停車打開車門，而后車沒有對此做出正確的判斷，很可能會發(fā)生交通事故；在行車過程中，謹慎駕駛是保證駕駛安全的根本，一旦遇到前方有障礙物，如地面上的坑洞、小動物，或者是前車突然爆胎失控等，駕駛員一定要保持冷靜，不要慌張，更不能亂打方向盤，要事先對周圍的車輛動態(tài)及環(huán)境做出正確的判斷，并以最簡單快捷的動作規(guī)避風險；行駛中盡量走中間車道而不隨意變道，一旦遇到緊急事故或障礙物，可以有足夠的時間向兩邊變道來規(guī)避風險；遵守交通規(guī)則，注意避讓行人。救護車在行進中遇到大型卡車，應(yīng)主動遠離，珍愛生命。重型卡車由于車速快，車型高長寬，有視線盲區(qū)，與它們近距離行駛，極易發(fā)生危險；在行車過程中，遇到涉水路面，應(yīng)十分當心，要停車查看涉水路面水深情況，不應(yīng)加速通過，否則一旦涉水路面水位較深，車輛陷入其中極易發(fā)生拋錨熄火，貽誤搶救病人的時機。

當患有失眠癥或者身體狀況不好，睡眠不足時，盡可能地不去駕駛救護車，以防在緊急情況下，不能做出有效操作；要杜絕酒后駕駛或者醉酒駕駛；保持良好心態(tài)，盡可能地減少情緒波動以及避免消極心態(tài)；要熟悉駕駛道路，為駕駛過程中所遭遇的一切不利因素做到心中有數(shù)。在事先了解到路況情況后，我們可以通過諸如改變路線或者更改出行時間等方法來有效避開高峰期等待的時間。

要勤檢查車輛情況，提前排除安全隱患，以免因一些車輛小問題而造成安全駕駛的大問題。除此之外，駕駛員應(yīng)該對自己的車輛十分熟悉，要對其安全情況有更深的認識，并且對其轉(zhuǎn)向裝置、制動裝置以及輪胎等部件的正常工作要全面掌握。保持良好的精神狀態(tài)以及良好的心態(tài)，在事先檢查車輛安全狀況、了解道路情況，嚴格按照國家頒布的交通法則去駕駛，那么，潛在安全隱患就會被我們最大化地消除。

綜上所述，醫(yī)院駕駛員針對以上車輛安全駕駛的分析，是可以有效規(guī)避交通事故的，同時，也可以減少因駕駛員出現(xiàn)交通事故而影響醫(yī)院聲譽。當然，更重要的是能夠及時接送病人，讓其第一時間內(nèi)得到醫(yī)治，從而最大化地減少生命的流失，更有力保障醫(yī)院日常用車需求等。除此之外，駕駛員要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，克制自己的情緒，保持良好的心態(tài)，提高自身的駕駛素質(zhì)和安全意識，嚴格執(zhí)行駕駛規(guī)程，只有這樣，方可安全駕駛。

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