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這一刻你不是司機,你是機長

文章出處:深圳市賽為安科技有限公司 發表時間:2018-01-31
 


飛行員在每次飛行前,都會根據《飛行前檢查單》對飛機的各項設備進行逐一檢查。在每次推出前、發動機開車前、起飛前都會一個人念《檢查單》,另一個人復述、操作并核對。

(圖(片來自于網絡)

比如起飛前檢查:襟翼設定 5;5。自動剎車,RTOZ;證實。LNAV,確認接通;確認。自動油門,確認接通;確認。引擎選擇器,CONT位;CONT位確認。機翼頻閃燈,ON;確認ON。著陸燈,ON;確認ON。APU,關閉;關閉證實。安全帶指示燈,ON;ON。禁止吸煙信號燈,ON;ON。偏航阻尼器,ON;確認ON。左右引起,ON;確認ON。起飛前檢查單完畢,可以起飛。



我們每天開車并不一定每天都會認真地檢查車輛,但我們長途駕駛前,特別是在春節假期返回家鄉的長途駕駛之前,請務必對車輛進行必要的檢查,不是去4S店檢查,自己就可以。這樣不僅可以幫助我們安全到家,也可以降低路上因為車輛故障拋錨的幾率。


那么,不去4S店,我們在長途駕駛出車前查什么?

檢查以下五大項:動力系統、輪胎備胎、剎車系統、常規設備、應急裝備。

1.動力系統:機油、冷卻液、汽油。

2.輪胎備胎:輪胎裂紋、鼓包、生產日期。

3.剎車系統:剎車盤、剎車片、制動液。

4.常規設備:燈光、電器設備、玻璃水、車輛外觀。

5.應急裝備:三角警示牌、滅火器、反光衣、隨車工具。


那么,不去4S店,我們在長途駕駛出車前怎么查?


干貨在這里!!!


1.車外繞車檢查:輪胎,車輛外觀,剎車盤片,燈光,應急工具。

(傷痕累累的輪胎,爆胎的幾率會增大)

(使用5至6年的輪胎建議更換)


查完輪胎,可以順道檢查下剎車片。


用手摸摸剎車盤的外圈,如果發現剎車盤的外圈和內盤的“高度差”大于2毫米,那么就說明剎車盤磨薄了,需要更換。

(戴上手套摸一摸剎車盤的“高度差”)


剎車片的厚度不太容易觀察,您可以用手機開閃光燈拍張照片來觀察剎車片的厚度。如果剎車片的厚度低于3毫米,那么就需要更換剎車片。

當您踩剎車的時候,如果聽到尖銳的金屬摩擦的聲音,那么一定是剎車盤或剎車片出了問題,必須盡快檢查并更換。

(這組剎車盤和剎車片的體檢結果:良)


(此時此刻響起了英特爾的廣告:“”,“等燈”,“等燈等燈”……該亮的都要亮起來)

(傳說中的“備胎”其實很重要)

(檢查四件套,已有的小伙伴可以驕傲一下)

(反光衣,2018新交規要求:一車配一件)

(圖中的滅火器其實是失效的,請立即更換)


2.發動機艙檢查:冷卻液,制動液,轉向助力液,發動機機油,電池。

(如果您對發動機一臉懵, 可以尋求身邊的“明白人兒”幫助)

(冷卻液在這個高度是極好的)

(制動液的最佳位置在中間)

(這罐“蜂蜜”叫:轉向助力油,電動助力系統的車沒有此設備)

檢查時拔出機油尺,擦干凈再放回,再次拔出可觀察到機油液位,如果液位位于或低于MIN(最小)標記處,立即添加,最好達到機油尺刻度的上限,平時保持在中上限比較理想;
(機油君,您適當的位置如圖所示)

不點名的吐槽某些品牌的車燒機油(絕無惡意),建議跑長途的時候帶一桶1升裝的機油,當機油燈亮起的時候可以用得上,不至于讓你在孤立無援的半路上手足無措。
(這不是開玩笑,我是認真的,關鍵時刻能救你

3.坐在車內檢查:檢查儀表故障燈,油量,電器系統,安全帶。

                                                  (儀表君會告訴我們車輛的問題)


前行3至5米踩剎車,轉方向盤,測試剎車和轉向。

(像機長一樣酷酷的說:出發前檢查完畢,我們可以出發!)


然而,有的人很懶,不愿意這么認真的檢查。那么,我們吐血建議你按照優先級檢查,如果你真的很懶,就查查第一項,至少查了它們,你就不會被扔在半路上:

  • 非常重要、必須檢查:輪胎、發動機機油、冷卻液。

  • 比較重要、適當檢查:汽油、玻璃清洗液、燈光、應急裝備。

  • 一般重要、推薦檢查:剎車盤、剎車片、制動液、轉向助力液(如有)。



 機長制服上的四道杠代表著:

專業、知識、技術、責任


此時此刻,我要抒情:

長途出行,我們坐在方向盤前,這一刻你不是普通的司機,你就像機長一樣,因為一車人的生命在你手中。這一刻,你不在是普通的司機,你就像機長一樣,有專業的態度、豐富的知識、優良的技術,并肩負著責任。你要讓自己、乘客和貨物安全到達目的地。讓忙碌了一年的所有人,能在春節假期安全到達思念的故鄉,與親人們團聚。


看完這篇文章記得去檢查你的車




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