這一刻你不是司機,你是機長
飛行員在每次飛行前,都會根據《飛行前檢查單》對飛機的各項設備進行逐一檢查。在每次推出前、發動機開車前、起飛前都會一個人念《檢查單》,另一個人復述、操作并核對。
比如起飛前檢查:襟翼設定 5;5。自動剎車,RTOZ;證實。LNAV,確認接通;確認。自動油門,確認接通;確認。引擎選擇器,CONT位;CONT位確認。機翼頻閃燈,ON;確認ON。著陸燈,ON;確認ON。APU,關閉;關閉證實。安全帶指示燈,ON;ON。禁止吸煙信號燈,ON;ON。偏航阻尼器,ON;確認ON。左右引起,ON;確認ON。起飛前檢查單完畢,可以起飛。
我們每天開車并不一定每天都會認真地檢查車輛,但我們長途駕駛前,特別是在春節假期返回家鄉的長途駕駛之前,請務必對車輛進行必要的檢查,不是去4S店檢查,自己就可以。這樣不僅可以幫助我們安全到家,也可以降低路上因為車輛故障拋錨的幾率。
那么,不去4S店,我們在長途駕駛出車前查什么?
1.動力系統:機油、冷卻液、汽油。
2.輪胎備胎:輪胎裂紋、鼓包、生產日期。
3.剎車系統:剎車盤、剎車片、制動液。
4.常規設備:燈光、電器設備、玻璃水、車輛外觀。
5.應急裝備:三角警示牌、滅火器、反光衣、隨車工具。
那么,不去4S店,我們在長途駕駛出車前怎么查?
干貨在這里!!!
1.車外繞車檢查:輪胎,車輛外觀,剎車盤片,燈光,應急工具。
查完輪胎,可以順道檢查下剎車片。
用手摸摸剎車盤的外圈,如果發現剎車盤的外圈和內盤的“高度差”大于2毫米,那么就說明剎車盤磨薄了,需要更換。
(戴上手套摸一摸剎車盤的“高度差”)
剎車片的厚度不太容易觀察,您可以用手機開閃光燈拍張照片來觀察剎車片的厚度。如果剎車片的厚度低于3毫米,那么就需要更換剎車片。
當您踩剎車的時候,如果聽到尖銳的金屬摩擦的聲音,那么一定是剎車盤或剎車片出了問題,必須盡快檢查并更換。
(這組剎車盤和剎車片的體檢結果:良)
2.發動機艙檢查:冷卻液,制動液,轉向助力液,發動機機油,電池。
3.坐在車內檢查:檢查儀表故障燈,油量,電器系統,安全帶。
(儀表君會告訴我們車輛的問題)
前行3至5米踩剎車,轉方向盤,測試剎車和轉向。
(像機長一樣酷酷的說:出發前檢查完畢,我們可以出發!)
然而,有的人很懶,不愿意這么認真的檢查。那么,我們吐血建議你按照優先級檢查,如果你真的很懶,就查查第一項,至少查了它們,你就不會被扔在半路上:
非常重要、必須檢查:輪胎、發動機機油、冷卻液。
比較重要、適當檢查:汽油、玻璃清洗液、燈光、應急裝備。
一般重要、推薦檢查:剎車盤、剎車片、制動液、轉向助力液(如有)。
機長制服上的四道杠代表著:
專業、知識、技術、責任
此時此刻,我要抒情:
長途出行,我們坐在方向盤前,這一刻你不是普通的司機,你就像機長一樣,因為一車人的生命在你手中。這一刻,你不在是普通的司機,你就像機長一樣,有專業的態度、豐富的知識、優良的技術,并肩負著責任。你要讓自己、乘客和貨物安全到達目的地。讓忙碌了一年的所有人,能在春節假期安全到達思念的故鄉,與親人們團聚。
看完這篇文章記得去檢查你的車