摘要：介紹了油田汽車下長坡、在發動機排氣制動、在泥濘和濕滑的路面上行駛、在冰雪道路上行駛、在上坡道上起步、平時停車時等6個方面應該注意的安全技術問題，以及平時行車應該注意的安全、健康和環境問題。

從河南油田10多年的統計數字來看，油田運輸單位的職工人數和資產不到油田職工總人數和總資產的5%，勞動增加值、利潤和上交的稅費不到油田總GDP、利潤和上交稅費的3%，而交通事故起數、傷亡人數和經濟損失占油田總事故起數、傷亡人數和經濟損失的1/3左右！可見交通事故占油田事故份額之巨大！

這些交通事故中除了一半左右由于駕駛員高速駕駛、疲勞駕駛和強超強會等人的不安全行為造成，有1/4左右是由于車輛、道路和環境等物的不安全狀態造成的外，還有1/4左右是由于駕駛員沒有掌握或采用各種安全駕駛技術造成的。本文僅討論油田汽車的安全駕駛技術。

1、車輛在下長坡時應該注意的安全技術問題

車輛在下長坡時，應該掛上低速檔，保持發動機的轉速在1200r/min，以便充分利用發動機排氣緩速式輔助制動系統，且行駛一段距離后在安全的地方停車，檢查車輛制動器的溫度和制動效果衰減情況，等制動器冷卻后才能繼續行駛，以保障車輛有足夠的安全制動效能。加裝制動鼓冷卻噴水的車輛，應在制動鼓過熱前就開始噴水冷卻，過熱后突然噴水冷卻會導致制動鼓開裂而完全喪失制動效能。因為制動鼓一般為鑄鐵件，突然的冷熱不均會造成膨脹收縮不勻而開裂。通過低檔位來使用發動機排氣制動，可以有效防止制動器因高強度摩擦而過快升溫。

車輛在下長坡時，絕不允許熄火滑行，因為這樣不僅無法使用發動機的排氣對車輛進行制動，從而加大底盤主制動器的負擔，降低整車制動的效能；更重要的是，因為發動機熄火，打氣泵停止工作，隨著腳制動的不斷使用，貯氣筒的壓力不斷下降，腳制動的效能就會不斷降低，對于沒有設置彈簧儲能制動的車輛，很快會因為制動無力而有發生交通事故的危險。對于設置有彈簧儲能制動的車輛，由于彈簧儲能制動的作用，車輛會自動制動減速直至停車而無法正常行駛。

2、發動機排氣制動時應該注意的安全技術問題

發動機的排氣緩速式制動是商用汽車的輔助制動，主要用于汽車減速制動，在該功能使用的整個過程中，不允許踏下離合器踏板使離合器分離或使變速器處于空檔位置，否則，發動機的排氣制動傳遞不到車輛底盤，起不到輔助制動的作用，如果車速過快，僅靠腳制動很難使車輛很快減速，容易造成交通事故。

3、在泥濘和濕滑的路面上行駛時應該注意的安全技術問題

在泥濘或濕滑的路面上行駛時，不要高速行駛并與前后左右的車輛保持較大安全距離，因為輪胎和地面間較低的附著力使車輛很難控制，這時需要掛上“加力”，讓車輛所有的驅動輪都參加驅動；這時還需要閉鎖所有的差速鎖，讓車輛的橋間差速器和輪間差速器都停止工作。這些措施會明顯增加輪胎的附著力從而加強對車輛的控制。還要特別注意避免緊急制動，最好使用發動機排氣制動和手制動的方法對車輛進行減速。

4、在冰雪道路上行駛時應該注意的安全技術問題

a)由于路面附著力小，應該裝上防滑鏈，以增大附著力，保證行車安全。

b)結冰道路上起步時，若未裝防滑鏈驅動輪容易打滑。因此要緩緩起步、平穩提速。如果起步困難，可在驅動輪下鋪墊干草、爐渣、沙子等物，以提高附著力，實現汽車起步。一般情況下也需要掛上“加力”，讓車輛所有的驅動輪都參加驅動；還要閉鎖所有的差速鎖，讓車輛的橋間差速器和輪間差速器都停止工作。

c)要正確選擇行駛路線。道路中有車轍的應順車轍行使；沒有車轍的應走道路中間。不要忽左忽右，應盡量保持直線行使。

d)車速要盡量保持均勻，前后車間距要保持在平時的兩倍以上。提高車速時，要輕踩油門；減速時，要盡量利用發動機排氣制動，避免使用腳制動，更不可緊急制動，若必須使用主制動器，可配合使用手制動器，防止汽車滑行。

e)轉彎時，首先要減慢車速，并適當增加轉彎半徑，不可急轉方向盤，更不能一邊打方向一邊踩腳制動，以免汽車發生嚴重側滑。

f)會車時，應提前減速，選擇寬平路段，加大橫向間距，緩行交會。結冰路面上原則上不超車，若必須超車時，應在前車主動禮讓，且道路寬闊，視線良好，又無其他危險的情況下方可超車。

g)長時間在雪路上行車，駕駛員容易雙目暈眩，視力疲勞，影響行車安全，因此，應注意戴防護眼鏡和適當休息。

h)在冰雪路上長時間停車后，輪胎可能會被凍結在地面上，致使起步困難，故停車時必須選擇適當地點或在輪胎下墊樹枝、雜草等物。如已凍結則需除去周圍凍結的冰雪或泥土，切勿強行起動，以防損壞輪胎和傳動機件。

5、在上坡道上起步時應該注意的安全技術問題

中、重型汽車由于慣性大起步較為困難，特別是重車在上坡道起步時更為困難，有些駕駛員想通過加快發動機的轉速后猛抬離合器踏板產生的巨大沖擊力實現起步，這種做法是錯誤和危險的。因為，它可能造成傳動齒輪損壞，曲軸、傳動軸或半軸折斷等故障，進而造成車輛后溜而發生較大安全事故！正確的做法是，輕踩油門，同時慢抬離合器踏板，實現平穩起步。這個駕駛技術不好掌握，需要有經驗的老師傅親手傳授，新手慢慢摸索著掌握！

6、平時停車時應該注意的安全技術問題

遇到故障需要停車時，應把車輛停放在到路邊安全區域，掛上空檔，拉緊手制動，打開危險警告燈并在相應安全距離的位置放置紅色三角警示牌以提示其他車輛。

為了防止蓄電池虧電，造成發動機再次啟動困難，使汽車不得不長時間停在路邊等不安全區域，汽車的播放器、收音機、車燈等常用電氣設備，在發動機不運轉時，不要長時間開啟；發動機熄火后，將點火鑰匙留在LOCK位置上，以免不必要的電量消耗，使蓄電池放電；較長時間離開汽車之前，要關閉總電源，確保所有用電設備、裝置都關閉。

7、平時行車時應該注意的安全、健康和環境問題

a)駕駛室內最好不要使用移動電話和其他無線電發射機（諸如CBs），除了會影響駕駛員注意力外，還會在駕駛室內產生射頻電磁場并在駕駛

室內被共振效應放大，這樣不但對人身健康產生潛在的危害，而且影響車內各種發動機電磁控制元件、防抱死制動系統等電子系統的正常工作。這樣可能影響到車輛的正常操作并且危及行車安全。另外，受駕駛室屏蔽作用的影響，這類設備的發射效果也會下降。

b)要經常調整取暖、通風系統或空調系統使車內通風換氣，使駕駛室內的溫度和空氣新鮮度處于變化當中，避免駕駛員在一種溫度狀態下，隨著駕駛室內空氣中氧氣成分的減少，精神萎靡而形成安全隱患。有時候，也可以通過音樂來調整駕駛員的精神狀態。

c)在夜間行車時，應保持較大的安全距離。當只能看到燈光時，感官上很難確定車輛的行駛速度。

d)不要把煙頭等燃燒物扔出窗外，因為它可能對行人、其他車輛、周圍環境、所裝貨物及車輛本身造成危害。

e)不需要時，不得把腳放在離合器踏板上，這樣的習慣會造成離合器從動盤不必要的磨損，不利于行車安全。

f)不要在車窗上涂上個性圖案或粘貼圖畫，因為它們可能分散你的注意力并且影響視線。