欧美free性丝袜xxxxhd|天天色影视综合|91欧美精品午夜性色福利在线|精品日韩在线播放|香蕉中文网

如何使用輪胎可以降低消耗,從而確保安全用車

文章出處:深圳市賽為安科技有限公司 發(fā)表時間:2019-05-27

[摘 要]隨著汽車保有量的增加,會駕駛的人員越來越多,但是相關汽車的合理使用方面的知識掌握很少,以至于因使用不當導致汽車的早期損壞,增加了使用成本,形成了事故隱患或造成嚴重的交通事故,本文就汽車輪胎的異常磨損原因進行了分析,把合理使用輪胎的方法介紹給朋友,以降低汽車的使用成本,確保行車安全。


對于有車一族來講,降低使用成本,確保行車安全是大家非常關心的事情。在許多交通事故中,因為輪胎出問題,而釀成惡性交通事故不勝枚數。經過多年的實踐本人認為有必要介紹一下合理使用輪胎方面的知識,供有車或駕駛車輛的朋友們參考。

汽車輪胎對于汽車本身的作用眾所周知,就其價值而言也是各車主或駕駛車輛朋友不容忽視的一部份,每輛車四個輪胎少則數千,多達萬以上不等,尤其現在輪胎原材料成本增加,輪胎價格日漸上升,過早的損壞,不符合現在低碳環(huán)保的理念。更換輪胎也加大了使用費用,所以一輪胎能否延長其使用壽命,就需要有車朋友們學會合理的使用它,下面介紹的相關知識供大家參考。

如何使用輪胎可以降低消耗,從而確保安全用車

一、注意輪胎異常磨損

1.輪胎的中央部分早期磨損:主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量,可以減少輪胎的滾動阻力,節(jié)約燃油。但充氣量過大時,不但影響輪胎的減振性能,還會使輪胎變形量過大,與地面的接觸面積減小,正常磨損只能由胎面中央部分承擔,形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎,也會造成中央部分早期磨損。

2.輪胎兩邊磨損過大:主要原因是充氣量不足,或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時,輪胎與地面的接觸面大,使輪胎的兩邊與地面接觸工作而形成早期磨損。

3.輪胎的一邊磨損量過大:主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時,輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時,輪胎的內邊形成早期磨損。

4.輪胎胎面出現鋸齒狀磨損:主要原因是前輪定位調整不當或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等,使正常滾動的車輪發(fā)生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。

5.個別輪胎磨損量大:個別車輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。出現這種情況后,應檢查磨損車輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減振器的工作情況,同時應縮短車輪換位周期。

6.輪胎出現斑禿形磨損:在輪胎的個別部位出現斑禿形磨損的原因是輪胎平衡性差。當不平衡的車輪高速轉動時,個別部位受力大,磨損加快,同時轉向不順,操縱性能變差。若在行駛中發(fā)現某一個特定速度方向有輕微抖動時,就應該對車輪進行平衡,以防出現斑禿形磨損。

二、合理的使用保養(yǎng)輪胎

1.保證輪胎氣壓要達標

駕駛員要按照車廠的規(guī)定給輪胎充氣。當輪胎氣壓低于標準值時,輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標準值時,因輪胎接地面積減少,單位壓力增高,使輪胎胎面中部磨損增加,也就是胎冠磨損,同時增大了輪胎剛性,使車輪受到的動載負荷增加,容易產生胎體爆裂,高速時爆裂將會導致惡性交通事故,所以,氣壓要達標。

2.保證胎面無裂紋

定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺,如果磨平就會失去排水防滑等作用,汽車各項性能將大大降低,而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外除去雙胎間的雜物,遇到輪胎外傷時及時修復。

3.選擇良好路面停放車輛

避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方。駕駛員不要在停車后轉動方向盤,這樣的操作會加速輪胎的磨損。

4.輪胎散熱別潑水

輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱,同時氣壓增高。此時應選擇陰涼處停車散熱,嚴禁放氣降壓或潑水降溫,以防胎面橡膠的非正常老化。

5.行車處理路面情況又遇見,避免緊急制動

起步不可過猛,要避免頻繁使用制動和緊急制動,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損,在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時,應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態(tài),做好制動準備,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時,要減速通過,千萬不要急制動,因為緊急制動造成壓強增大,玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎,造成事故隱患。

6.選擇好路面行駛

在公路維修施工地段行車時,應用低速緩行選擇路面的辦法通過,避免輪胎受到過度碰擊,甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強烈震動;通過泥濘地段,應選擇較堅實、不滑的地方通過,以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷。

7.控制好速度

車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑,一般要適當減速,以免由于慣性力和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損;車輛下坡,應根據坡度的長度及路面情況,控制適當的車速,這樣可以避免或少用緊急制動,減少輪胎磨損;車輛在行駛途中停車和到站停車,應養(yǎng)成安全滑行的習慣。

8.經常檢查備胎狀況

在輪胎的保養(yǎng)和使用中,不要忘了最重要的一個輪胎——備胎。后備輪胎是廠家配的,但往往被車主遺忘而缺少保養(yǎng)。建議你每 3 個月定期檢查一下后備輪胎,必要時還要給它充氣,以免在你需要它的時候才發(fā)現它是癟的。

9.關注耐磨度

多數人不知道,其實耐磨度是輪胎的一項基本指標,不同于它的尺寸、承重以及速度級別的地方在于,耐磨指數并沒有被標識于輪胎的胎肩,也許是因為耐磨指數并不像以上其他指標那樣會直接影響到安裝,或是對安全造成直接威脅。但有心的車主不妨上網或是通過其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數這項指標,對于你挑選一款經久耐用的輪胎應能起到參考的作用。

10.定期加強維護,按規(guī)定里程進行輪胎換位為使輪胎在合理使用情況下正常磨損,在二級維護過程中,要按規(guī)定進行輪胎換位使用。

總之,在輪胎的使用過程中,必須細心觀察、定期維護、及時維修、謹慎駕駛,才能防患于未然,延長輪胎的使用壽命,確保行車安全。

 

400-902-2878400-902-2878
企業(yè)郵箱mail@safewaychina.com
在線咨詢在線咨詢