車隊的有效運行，關系著企事業(yè)單位的經(jīng)濟效益，更加關系到人員的健康與安全。車輛安全管理問題是當前企事業(yè)單位車隊管理中一個重點的問題，也是一個難點問題，車隊的安全管理工作，所關系到的不僅僅是一個人員、一個部門的工作，而是關系到全隊人員的一項工作。因此在車隊管理中，加強人員安全管理的教育是關鍵，并且將安全管理工作的控制點具體到每一項工作環(huán)節(jié)中，不斷的提高車隊安全管理的效率。

    做為機關車隊，既在后勤方面擔負著重要的組成部分，而對外充當“機關窗口”的重要作用也是無可替代的。然而車隊的后勤管理工作不僅任務繁多，承擔的責任與風險也相對較多，而且在單位內部影響范圍也很大。所以車隊后勤的管理以及對車輛維修、用油的使用等方面的管理工作也尤為重要，它直接影響著車輛能否運行正常以及成本的控制。

    一、提高車隊安全管理效率的對策

    1.加強學習教育，全面提高駕駛員素質

    車隊安全管理工作的效率，與駕駛員有著直接的關系，除了要求駕駛員具有豐富的駕駛經(jīng)驗，還應當具備較高的思想道德水準和較強的學習能力，因此，在日常工作中需要加強駕駛員的教育和學習工作。把安全教育工作深入到工作的各個方面，所有的駕駛員都要嚴格遵守《車輛管理使用暫行辦法》，車隊要定期召開安全例會，對于一段時間內的工作進行總結和點評，使車輛安全管理思想深入到每個人的心中。

    (1)結合實際，完善相關管理制度.

    客觀、實際、完善的車隊后勤管理制度對幫助、提高機關車隊.的工作高效、管理有序、安全節(jié)約是至關重要白協(xié)我們可以遵循以下幾條原則來健全車隊后勤的管理制度:首先，服務原則。依據(jù)機關單位所規(guī)定的與后勤工作相關政策規(guī)定進行制定:其次，節(jié)約原則。以艱苦奮斗、勤儉節(jié)約為原則，科學、合理、保質保量地對車輛維護、維修所需要配件采購、以及降低油耗成本等進行制定;第三，人性化原則。對于長期執(zhí)行較遠地域的駕駛人員的油耗、配件等問題，應給予合理評估，適當放寬油耗、配件的標準。依據(jù)以上三項原則，對工作職責、獎懲制度、車輛油耗、車輛維護、維修配件的管理制度等給予健全、完善，這樣才會更有利于輔助機關車隊整體的管理，把機關車隊后勤的工作做更完善、更具體，

    (2〕完善監(jiān)督考核制度

    如何讓機關車隊的服務變得更加高效、優(yōu)質呢，這就需要我們車隊后勤部門客觀合理地建立健全監(jiān)督、考核制度，為機關車隊的良好運行做好基礎、保障工作，需對所派出的人員、車輛用油等事項都要進行有效的監(jiān)管。如:執(zhí)行任務的行車里程，公里耗油量，任務完成時間等等都要進行考核。這可以把人員節(jié)約成本積極性及車輛油耗降低充分地發(fā)揮出來，同時還以避免或減少公車濫用、私用，減少油耗，為機關、為車隊節(jié)省成本。

   (3)完善獎懲制度

    為了更好地服務于機關單位，更有效地提高駕駛人員的積極性，避免吃.‘大鍋飯”，就應該制定出有促進駕駛人員積極節(jié)能、減耗的獎懲制度。

   (4)完善車輛維護、維修配件的管理制度

    對于機關車隊來講，車輛的維護與維修所占的費用相對來講是很大的。這就要求我們要嚴格、合理的制定關于車輛維護、維修配件的合理的采購、管理制度，首先，結合車輛實際情況制訂出不同車輛保養(yǎng)、維修配件的保質、保量以及采購價格的標準。避免在保養(yǎng)與維修費用上支出過大，造成沒有必要的浪費，并做到有專人進行監(jiān)管。其次，對車輛要制訂出定期的維護與維修時間表，避免車輛沒有通過正常的維護或維修而造成不應有的事故發(fā)生。

    2.建立健全車隊安全管理制度

    科學的管理制度是促進車隊安全管理的有效保證，為此，我們應當堅持預防為主的原則，建立健全車隊安全管理制度，并且嚴格的執(zhí)行，有效的加強車隊的安全管理。安全管理制度的制定，應當注重從安全管理方面明確職責，無論采用怎樣的管理模式，無論車輛怎樣應用，都要對車輛的駕駛員和管理人員的責任進行有效的明確，同時對于駕駛員的安全學習和教育工作是必不可少的，對于車輛本身來說，要保證按時檢修，車輛檢審、保險等各個環(huán)節(jié)都是必不可少的。

    (1)實行隊長負責制

    隊長負責車隊全面工作，對中心領導負責。并負責車隊的思想政治工作、車輛的統(tǒng)一調度、車輛技術狀況、行車里程及油料統(tǒng)計、安全行車，以及交通事故處理等日常工作。副隊長協(xié)助隊長工作，分管車輛維修、車輛技術檔案管理等各種工作。

    (2)加強車輛管理和使用

    建立車輛技術檔案，用車實行派車單制度。各部門領導同意簽字，乘座人員確認行車里程數(shù)。車隊根據(jù)各部門所用車輛的公里數(shù)填寫汽車行駛登記表。車輛實行定車、定人、定點停放管理。車隊所右主輛下拼后主輛一律入莊停前.不但糟白存外停放。

    (3)加強車輛維修管理，實行定點維修

選擇具有政府公務用車維修資質的汽車修理廠，進行定點維修(雙方簽訂維修合同)。車輛維修前先填寫《車輛保養(yǎng)、維修登記表》，憑登記表到定點修理廠維修，維修后廠方在維修表上完整記錄修理內容，駕駛員簽字確認。廠方憑維修登記表，經(jīng)中心審核后，方能予以報銷.

      3.實施“準駕證”管理

      汽車駕駛將作為一項技能，對執(zhí)照進行窗口管理。因此，持有準駕證才能駕駛汽車。對無汽車駕駛員“‘準駕證”駕車者，視為無證駕駛，出現(xiàn)事故以后，責任自負。對單位領導同意無.‘準駕證”人員駕車。追究其領導責任。采用此辦法，有效地解決了駕駛證多、開動車輛少及亂開車的現(xiàn)象，也解決了領導干部開車的問題，可收到較好的效果。

      二、結束語

      車隊的安全管理工作，一直以來都是各個單位關注的重點問題，當前在實際工作中仍然存在著一些弊端，需要我們不斷的加強管理，采取有效的措施，才能夠有效的保證車隊的安全運行，促進車隊的持續(xù)發(fā)展。本文通過多年來所在機關車隊建設工作，同時結合車輛管理方面的經(jīng)驗，結合車隊建設、安全管理、車輛管理、駕駛員管理幾方面進行淺顯的闡述，總結了以上幾點措施，希望能使車輛達到了高效、合理的分配，有效地降低車隊成本。