駕駛摩托車,首先要掌握正確的駕駛姿勢。腳掌踩在腳蹬上,腳尖向前,雙膝夾住油箱手掌向下,輕握車把；全身自然放松,目光平視前方。起步。變換車道或起步時(shí),要利用后視鏡隨時(shí)查看后方情況,確認(rèn)安全后再起步或變換車道。要隨時(shí)注意前方道路的情況,查看是否有易滑地段、突出或破損路面、碎石塊、彎道上的油污和積聚的小石塊等。無特殊情況應(yīng)避免突然停車或減速,以免被后車追尾。轉(zhuǎn)彎時(shí)要先減速再轉(zhuǎn)彎,嚴(yán)防在轉(zhuǎn)彎過程中減速。

超車。不準(zhǔn)從右側(cè)超車,這種駕駛方法不僅相當(dāng)危險(xiǎn),而且會使其它車輛駕駛員緊張,容易引發(fā)交通事故。正確的超車方法應(yīng)該是從左側(cè)、確保安全地超車。如果前車行駛勻速,可以讓兩輪摩托車靠車道的左側(cè)行駛,并注意觀察前方的路況和前車的動向,確認(rèn)有足夠的安全距離之后,迅速而果斷地超越前車。但要注意,如果前方道路復(fù)雜或也有要準(zhǔn)備超車的車時(shí),千萬不要立刻超車。

等候。兩輪摩托車雖富有靈活性,但在車輛排隊(duì)等候信號燈的時(shí)候,兩輪摩托車不要從兩排車隊(duì)中間超越其它等候的車輛或曲線繞行,因?yàn)檫@些車輛任何時(shí)候都可能發(fā)生向外伸手、車門突然打開或車輛突然轉(zhuǎn)彎等情況。

行進(jìn)。在同向分道行駛的道路上,兩輪摩托車要在其占用的車道中央行駛,不要在車道的邊緣部分行駛。此舉的目的是防止其它車輛從左右兩側(cè)擠占摩托車行駛的車道,避免與其它車輛的車身以及后視鏡發(fā)生刮蹭還可避免被其它車輛的拋擊物打中,以及防止大型車輛超越摩托車時(shí)產(chǎn)生的疾風(fēng)對摩托車駕駛操縱帶來的不利影響。高速公路上行車,要在最右側(cè)車道上行駛。

跟車。摩托車車身位置低,在行駛中與大客車、大貨車等車身較高的車輛并行時(shí)常常形成視線死角,不易被大車的駕駛員所發(fā)現(xiàn),因此,摩托車不宜靠近大型車,不宜長時(shí)間長距離地與大型車并行。

摩托車行車時(shí)與前后車輛均應(yīng)保持安全距離,如果后車跟得太近,應(yīng)變換車道或減速,讓尾隨者超越。在高速公路上行車時(shí),正常情況下行駛時(shí)速為八,行車間距應(yīng)在100m以上。

轉(zhuǎn)彎。汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員視線有一定的盲區(qū),不會輕易地注意到外型較小的摩托車,因此,摩托車行駛中遇汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),要小心謹(jǐn)慎,盡量遠(yuǎn)離正在轉(zhuǎn)彎的汽車。

夜行。摩托車夜間行車時(shí),應(yīng)按規(guī)定使用燈光,要注意利用周圍汽車的燈光看清前方的情況和判斷路況,如前方車輛尾燈上下跳躍,說明路面凹凸不平,要增加與其它車輛的距離并小心駕駛。此外交通法規(guī)規(guī)定,兩輪摩托車和輕便摩托車不準(zhǔn)牽引車輛或被其它車輛牽引。