近些年來,隨著我國經濟的快速發展,公路建設也進入了快速發展的黃金期,然而,日益嚴重的道路交通安全問題卻成為了人們不得不面對的棘手的難題。道路交通事故已經成為人類幾大死亡因素之一,它給社會和家庭帶來的危害是巨大和長遠的。

交通安全涉及人、車、道路及環境等諸多因素,然而經研究表明,大約94%～95%的事故是與人有關的,駕駛員應負直接責任的事故占81%左右。由此可見,駕駛員的因素是交通事故的主要影響因素,而駕駛員的行為除了受其內部的個性因素影響之外,還在很大程度上受外部交通環境的影響。所以,進行交通環境對駕駛員心理影響的研究是非常必要的,它可以在很大程度上避免或減少交通事故的發生。

1、交通事故中人的因素與環境因素之間的關系

駕駛員正常的駕駛行為是一個復雜的心理活動過程,在這個過程中的某一個環節出現問題,都是引起交通事故的因素。根據“歸因理論”將事故的原因歸為人的因素,稱為“內部歸因”;將事故的原因歸為外部環境和狀況,稱為“外部歸因”,以這兩個因素為基軸,作為安全意識和態度的調查問卷,對調查結果進行因素分析和主要成分分析,得出二維度四個因素:

學者鶴正田(1968)將交通中人的行為用圖1的人的因素和環境的因素的相互作用來表示,人的事故在他的均衡受到破壞時產生。

2、交通環境對駕駛員心理影響的分析

2.1交通環境對視覺影響

(1)當人以高速度移動時,靜止的物象來不及在人的視覺器官上得到清楚的反映,因而物體顯得模糊,眼睛對做相對運動的物體的分辨能力下降,駕駛員的注視點遠,視野狹小,這就要求公路沿途的交通標志、標線、交通信號等交通設施必須采用合適的尺度,以滿足駕駛員在行駛過程中視覺的需要。另外,道路的線形設計也必須合理,直線與曲線長度比例的不合理,容易形成駕駛單調感,誘使駕駛員進入睡眠狀態,從而引發交通事故。

(2)駕駛過程中的采光與照明的好壞直接影響視覺對信息的接受質量,進而影響駕駛員在駕駛過程中的安全心理。視覺適應即人的視覺適應周圍環境光線條件的能力,它包括暗適應(人從明亮的環境進入黑暗環境時,視覺逐步適應黑暗環境的過程,如在正常的白天,駕駛員從正常路段駛入自然采光條件較差的長隧道的過程)和明適應(人由黑暗環境進入明亮環境時候,如駕駛員從長隧道駛入正常路段時,剛開始時人的眼睛不能辨別物體,要經過幾十秒的時間才能看清物體,這種過程稱之為明適應)兩種。在道路經過長隧道等自然采光條件較差的路段時,必須考慮視覺的適應問題,如果反差過大,就會出現駕駛員的暗適應或明適應的問題,并可能造成駕駛員的失誤,從而導致交通事故。

2.2交通環境對聽覺影響

駕駛員在駕駛過程中是通過聽覺器官來感知周圍環境中的聲音,如汽車的鳴笛、警笛等,當這些聲音對駕駛員的工作產生妨礙,或使駕駛員煩惱、討厭、不愉快、不需要時,它們就變為噪聲,研究表明,噪聲對人的心理狀態有關,對心理的影響主要是使人產生煩惱、焦急、討厭、生氣等不愉快的情緒。噪聲還對信號起到很強的掩蔽作用,帶來不良后果。據美國某鐵路局對造成25名職工死亡的19起事故分析認為,其主要原因是噪聲掩蔽了聽覺信號的分辨能力。

另外,噪聲直接或間接地影響駕駛員的工作效率。當路段交通量過大產生交通擁擠時,周圍汽車馬達的聲音,鳴笛聲等形成噪音,在這種嘈雜的環境中,駕駛員心情煩躁,容易疲勞,反應遲鈍,注意力不集中等都直接影響著交通安全。

2.3振動等其他因素對駕駛員的心理影響

當駕駛員以較高的速度行駛而路況條件較差時,就會引起車體及駕駛員的振動。人體接觸振動時,人的視覺認知能力也有類似的現象,尤其是振動頻率與人的頭部、眼睛的固有頻率接近時,共振所致的視認知能力下降會更加明顯。另外,振動對駕駛員的信息加工能力、運動操作能力和運動協調能力都有一定的影響,從而影響駕駛員的工作效率,造成交通安全隱患。

3、基于駕駛員心理對改善交通環境的若干建議

3.1建立完善、合理的交通標志、照明等交通設施

駕駛員80%的信息是通過視覺獲得,而交通標志信息又是通過對標志的視認而獲得,照明的好壞又直接影響視覺對信息的接受質量,所以,建立完善、合理的交通標志、照明等交通設施對提高駕駛員安全行駛,減少交通事故具有重大意義。

交通標志具有視認性,它的視認性涵蓋了人、機、工學的綜合內容,與道路狀況、人的視力反應、車輛行駛速度、標志的設置形式都密切相關,交通標志必須使駕駛員能夠準確、高效地捕獲各種交通信息,清晰地認識道路狀況,及時采取各種應對措施。

道路照明設施對車輛夜間安全行駛具有重要作用。照明設施必須選擇正確的照明方向,盡量消除陰影和反射,同時,注意防止燈光直射和眩光的產生,在直射式和擴散式照明時,需限制光源亮度,提高光源設施的懸掛高度和采用帶有一定保護角的燈具以及其他防止眩光的措施。

3.2合理交通規劃,減少噪聲對駕駛員的影響

在進行交通規劃時,應充分考慮各路段交通量的大小,盡量避免出現交通擁擠、交通量過大的現象。交通擁擠時,會使駕駛員產生煩躁、焦急等不良情緒,加之周圍車輛的鳴笛聲,會更加加劇駕駛員的心理緊張程度,使其反應遲鈍,注意力不集中,造成交通安全隱患。在條件允許時,應盡量增加綠化帶,綠化設施不僅美化環境,還能在一定程度上起到隔離、減少噪聲的作用。另外,應加大對駕駛員的宣傳教育,制定以人為本合理的交通法規。譬如,在學校、幼兒園、醫院等場所周圍應設為禁鳴區,以減少對他人及駕駛員本身的噪聲影響。

3.3提高路況質量,減少道路對車輛引起的振動

路面病害如不及時進行養護維修,不僅對車輛產生很大的危害,而且,由其所引起的振動,也會直接對駕駛員產生影響,嚴重時會使駕駛員產生眩暈、嘔吐、平衡失調等癥狀,極易誘發交通事故,因此,提高路況質量,對于改善駕駛員工作環境,提高駕駛安全性尤為重要。

4、結語

本文從心理學的角度出發,研究了交通環境對駕駛員心理的各種影響,并有針對性地提出了若干建議,這對于減少駕駛員的心理疲勞,提高駕駛的安全性,減少和預防交通事故具有重要意義。