在建筑工程施工中，往往會用到一些重型車輛，由于重型車輛普遍存在運行噪音大、制動距離長、視線死角多、故障頻率高等特點，特別是受到冬季不良天候的影響，安全隱患更加突出。現在冬季已經在開始慢慢的接近，這里小編就提前給廣大重型車輛駕駛員分享一下冬季安全駕駛應該注意的幾個問題：

1．冰雪増多，要熟練掌握防滑技能

冬季行車難免會遇到雨雪天氣，雨雪過后很容易造成路面結冰，這必然會給行車安全帶來很大影響，主要表現為路面濕滑、附著系數降低，容易發生車輛起步困難、剎車距離增大、轉向時易側滑等情況。重型車輛在冰雪天氣行駛時，應謹慎操作、小心駕駛，留出足夠的安全系數。

1．1起步要穩。車輛起步時油門不可太大，動力接合要平穩，防止沖擊力過大，造成車輪直接打滑。必要時還應使用防滑鏈，提高車輛的安全性。

1．2速度要慢。建議大家在冰雪天氣盡量使用低檔位高轉速，讓發動機始終處于中高速運轉，當出現緊急情況時就可以通過直接放松油門、利用發動機牽引制動的來降低車速，可有效避免出現車輛跑偏和甩尾等情況。

1．3轉彎要緩。車輛轉彎時會產生橫向離心力，速度越高、轉彎半徑越小離心力就越大，就越容易側滑，所以轉彎時速度要盡量慢，轉彎半徑要盡量大。

1．4剎車要少。重型車輛駕駛時，要充分觀察道路情況，提前預判情況，及時采取制動措施，盡量采用帶檔制動，利用發動機阻力控制車速，以有效防止車輪抱死和制動跑偏。

2．霧霾嚴重，要及時采取應對措施

冬季是霧霾天氣的多發時段，氣溫降低本來就容易形成大霧天氣，再加上空氣污染因素的影響，所以使霧霾天氣頻頻出現，對重型車輛的安全行駛產生很大影響，因此，保證霧霾天氣行車安全顯得尤為重要。

2．1要嚴格控制車速。霧霾天氣行車一定要控制好車速，我們應根據能見度影響程度的大小，對車速和行車間距也有不同的要求，一般情況下，能見度越低，車速越慢、車距越大，當能見度小于50米時，就應盡量停止行駛，將車停在路邊，同時打開霧燈、示寬燈、尾燈和緊急警示燈，并在車輛后方適當位置設置警告標志。

2．2要避免追尾。大霧中行車一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。如果確需降低車速時，先緩緩放松油門，然后連續多次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發生。

2．3要勤按喇叭。霧霾天視線不好，勤按喇叭可以幫我們起到警告行人和車輛的作用，當聽到其他車的喇叭聲，應當立刻鳴笛回應，示意自己車的位置。會車時按喇叭提醒對面車輛注意，同時應關閉霧燈，以免給對方造成炫目感。

2．4要謹慎應對團霧路段。團霧就像一片云一樣，外面視線良好，進去之后能見度突然下降，眼前一片迷茫，一般能見度都會在100米以下，所以遇到這種情況一定要提前把車速降下來，一旦等車子沖進去再減速那就非常危險了，說不定等你進去的時候前面的車子已經開始踩剎車了。

3．結語
冬季氣候條件復雜，對行車安全帶來很大挑戰，作為重型車輛駕駛員必須要充分了解不同天氣條件下的特點，熟練掌握安全開車技巧，靈活應對各種突發情況，確保安全完成任務。