夜間叉車作業因光線不足、視野受限，成為安全事故的高發時段。燈光的合理使用與視野的有效保障，是降低夜間作業風險的核心，需結合叉車燈光系統特性、作業環境特點及操作規范，形成系統化的安全方案。

叉車燈光系統的正確使用是夜間作業的基礎保障。作業前需全面檢查燈光設備，確保前照燈（遠光燈、近光燈）、示廓燈、轉向燈、制動燈及工作燈功能完好。前照燈的照射角度需調整至合適范圍 —— 遠光燈應能照亮前方 15-20 米的路面，近光燈則聚焦于前方 5-8 米，避免遠光燈直射造成對向人員或車輛的視線干擾，同時防止近光燈照射過近導致遠距離障礙物無法及時發現。

夜間行駛時，需根據作業區域的光照條件切換燈光模式。在完全無照明的倉儲區域，應開啟遠光燈行駛，但接近貨架、墻體或其他設備時，需切換為近光燈，防止強光反射影響視線；在有基礎照明的車間通道，可僅開啟近光燈和示廓燈，減少燈光疊加造成的視覺疲勞。轉向或變道時，要提前 3-5 秒開啟轉向燈，確保周圍人員或設備有足夠時間預判叉車動向，轉向燈閃爍頻率需保持穩定，若發現閃爍異常（如頻率過快或過慢），需立即停止作業并檢修。

特殊作業環節的燈光配合需精準到位。叉取貨物時，必須開啟工作燈（若配備），將光線聚焦于貨叉與貨物接觸區域，清晰觀察貨叉插入深度、貨物是否平穩；提升或下降貨物時，可交替使用近光燈與工作燈，避免單一光源造成的陰影遮擋關鍵細節。在高層貨架取貨時，需開啟貨叉頂端的輔助照明燈（若有），照亮貨架層板與貨物底部的間隙，防止貨叉與貨架碰撞。

視野保障的核心在于減少視覺盲區與光線干擾。叉車操作人員需調整座椅高度與角度，確保視線能同時覆蓋前方路面、貨叉及后視鏡，座椅高度以眼睛與前照燈照射區域的上沿平齊為宜。夜間作業時，后視鏡易因光線反射產生眩光，可在鏡面上粘貼防眩光膜，或調整后視鏡角度，減少強光直射。若佩戴眼鏡，需選擇防眩光鏡片，避免鏡片反光影響視野。

作業區域的環境優化對視野提升同樣重要。倉庫或車間的固定照明需覆蓋所有作業通道，照度不低于 50 勒克斯，貨架之間的通道應加裝 LED 條形燈，確保地面無明顯陰影。對于經常裝卸貨物的區域，需安裝可調節角度的投光燈，將光線聚焦于作業點，同時避免燈光直射叉車駕駛艙。地面需保持干凈整潔，清除積水、油污等可能反射光線的物質，防止地面反光干擾視線。

應對夜間視覺特性的操作調整不可忽視。人的夜間視力比白天下降約 70%，且對顏色的辨識度降低，因此叉車行駛速度需比白天降低 50%，通常不超過 5 公里 / 小時，遇交叉路口或拐角時，需降至 2 公里 / 小時以下，并提前鳴笛示意。夜間判斷距離的誤差較大，與前方障礙物或其他設備的安全距離需比白天增加一倍，例如白天保持 3 米，夜間則需保持 6 米以上。

利用視覺輔助工具增強視野是有效補充。叉車可加裝倒車影像系統，夜間作業時開啟，通過屏幕觀察車后狀況，減少倒車盲區；在貨叉前端安裝紅外攝像頭，配合駕駛艙內的顯示屏，清晰顯示貨叉與貨物的接觸狀態，尤其適合高層貨架或黑暗角落作業。對于老舊叉車，可在貨叉兩側粘貼反光條，利用周圍光線反射提示貨叉位置，避免因光線不足誤判貨叉狀態。

特殊場景的視野應對需靈活調整策略。在露天場地夜間作業時，需關注天氣變化，遇大霧、小雨等低能見度天氣，應開啟霧燈和危險報警閃光燈，降低車速至 3 公里 / 小時以下，必要時暫停作業；若遇強光（如對向車輛遠光燈），需立即減速并短暫關閉遠光燈，待強光消失后再繼續行駛，切勿直視強光或猛打方向避讓。

在狹窄通道作業時，需保持叉車與兩側物體的距離不小于 0.5 米，可在通道兩側粘貼反光標識，利用叉車燈光照射反光標識的位置判斷車身是否居中。通過拐角時，需提前停車，開啟轉向燈后緩慢轉動方向，同時探頭觀察拐角另一側的情況（但身體不得伸出駕駛室外），確認安全后再繼續行駛。

夜間作業的應急視野保障措施需提前準備。叉車需配備便攜式手電筒（亮度不低于 300 流明），固定在駕駛艙內隨手可及的位置，用于突發停電或燈光故障時的臨時照明。作業前需檢查手電筒電量，確保能連續照明 2 小時以上。若夜間作業中突然遭遇燈光全部熄滅，應立即停車，開啟危險報警閃光燈（若仍能工作），并使用手電筒照亮周圍環境，待確認安全后，緩慢將叉車駛至安全區域，聯系維修人員處理。

總之，夜間叉車作業的燈光使用與視野保障需結合 “設備優化 - 環境改善 - 操作調整” 三方面，通過科學使用燈光、減少視覺干擾、利用輔助工具，最大限度彌補夜間視覺缺陷，確保作業安全高效。操作人員需通過夜間實操訓練，熟悉夜間視覺特性與燈光控制技巧，形成本能的安全操作習慣。