倉儲物流場景中的狹窄通道，往往是貨架之間的通道、倉庫拐角或臨時堆放區(qū)域形成的狹窄空間，叉車在這類環(huán)境中作業(yè)時，轉(zhuǎn)向控制的精準度直接關(guān)系到設(shè)備、貨物及周邊環(huán)境的安全。掌握狹窄通道作業(yè)的轉(zhuǎn)向控制技巧，需要結(jié)合通道特點、叉車性能與操作規(guī)范，形成系統(tǒng)性的操作邏輯。

進入狹窄通道前的評估與準備是轉(zhuǎn)向控制的基礎(chǔ)。首先要確認通道的實際寬度與叉車的轉(zhuǎn)彎半徑是否匹配，測量通道兩側(cè)的固定障礙物（如貨架立柱、墻體）之間的凈距，確保其大于叉車滿載時的最小轉(zhuǎn)彎半徑，避免因通道過窄導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時發(fā)生碰撞。同時要檢查通道內(nèi)是否有臨時堆放的貨物、散落的雜物或地面凸起，若有需提前清理，為叉車預(yù)留足夠的轉(zhuǎn)向空間。

觀察通道兩側(cè)的貨物堆放高度也很重要，若貨架上的貨物堆放過高，可能會遮擋視線，影響對轉(zhuǎn)向角度的判斷，此時需提前減速，必要時安排人員在前方引導(dǎo)。此外，要根據(jù)通道的光照條件調(diào)整叉車的燈光，確保在光線不足的通道內(nèi)，叉車的前照燈、轉(zhuǎn)向燈能清晰照亮路徑并提示周圍人員，為轉(zhuǎn)向操作提供良好的視野支持。

起步階段的轉(zhuǎn)向角度控制決定了能否平穩(wěn)進入通道。叉車接近狹窄通道入口時，需提前減速至步行速度（通常不超過 5 公里 / 小時），同時觀察入口兩側(cè)的距離，將叉車調(diào)整至通道居中位置。進入通道時，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動要緩慢平穩(wěn)，避免急打方向，初次轉(zhuǎn)向的角度不宜過大，可先轉(zhuǎn)動 1/4 圈，觀察叉車前輪與通道邊緣的距離，若有足夠余量，再根據(jù)需要微調(diào)角度。

對于帶載作業(yè)的叉車，由于貨物重心前移，轉(zhuǎn)向時的慣性更大，起步進入通道時要更加謹慎，確保貨叉上的貨物與兩側(cè)貨架保持至少 30 厘米的安全距離，防止轉(zhuǎn)向時貨物剮蹭貨架。若貨物體積較大遮擋了前方視線，必須倒車進入通道，此時要通過后視鏡觀察通道情況，轉(zhuǎn)向時以車尾為參照點，控制轉(zhuǎn)向角度，避免車尾掃到兩側(cè)障礙物。

通道內(nèi)直線行駛時的轉(zhuǎn)向微調(diào)是保持安全路徑的關(guān)鍵。在狹窄通道內(nèi)直線行駛時，叉車可能會因地面不平、貨物偏載等因素產(chǎn)生輕微偏移，此時需通過轉(zhuǎn)向盤進行小幅度調(diào)整，每次調(diào)整的角度不宜超過 1/8 圈，調(diào)整后及時回正方向，防止車輛在通道內(nèi) “蛇形” 行駛，增加碰撞風(fēng)險。

行駛過程中要時刻觀察兩側(cè)的距離變化，可通過叉車車身與貨架立柱的相對位置判斷是否需要調(diào)整方向。例如，當發(fā)現(xiàn)叉車左側(cè)與貨架的距離逐漸縮小，應(yīng)向右微調(diào)轉(zhuǎn)向盤，待車身回到居中位置后立即回正。同時要保持勻速行駛，避免因速度變化導(dǎo)致車身晃動，增加轉(zhuǎn)向控制的難度。

通道內(nèi)轉(zhuǎn)彎或掉頭時的轉(zhuǎn)向控制需要精準計算角度。在 90 度拐角處轉(zhuǎn)向時，要提前減速至幾乎停止，先觀察拐角內(nèi)側(cè)是否有障礙物，確認安全后，先將叉車向前行駛至前輪接近拐角頂點時，再向左或向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤至最大角度（俗稱 “打死方向”），同時緩慢前進，使叉車前輪沿拐角內(nèi)側(cè)弧線行駛。

轉(zhuǎn)彎過程中要通過后視鏡觀察叉車尾部的軌跡，若發(fā)現(xiàn)尾部有碰撞風(fēng)險，應(yīng)立即停車，小幅回正方向后再繼續(xù)轉(zhuǎn)向，必要時可倒車調(diào)整位置后重新轉(zhuǎn)彎。對于需要在狹窄通道內(nèi)掉頭的情況，應(yīng)選擇通道相對寬敞的區(qū)域，采用 “三點掉頭” 法：先向前行駛至車身大部分進入掉頭區(qū)域，向右打滿方向前進至前輪貼近右側(cè)邊緣，再向左打滿方向倒車至后輪貼近左側(cè)邊緣，最后向右打滿方向前進，完成掉頭，整個過程中轉(zhuǎn)向要連貫，避免在通道內(nèi)頻繁啟停調(diào)整。

通道內(nèi)遇到障礙物或會車時的轉(zhuǎn)向避讓要遵循 “禮讓優(yōu)先” 原則。若通道內(nèi)突然出現(xiàn)行人或其他作業(yè)車輛，應(yīng)立即停車，開啟危險報警閃光燈，等待障礙物移開后再繼續(xù)行駛，此時切勿強行轉(zhuǎn)向避讓，防止因空間不足導(dǎo)致碰撞。若與對向叉車在通道內(nèi)相遇，應(yīng)提前在較寬的路段或會車點停車，主動關(guān)閉發(fā)動機，將叉車調(diào)整至靠近通道一側(cè)，為對方留出足夠的通行空間，待對方通過后再繼續(xù)行駛。

避讓靜態(tài)障礙物（如地面凸起、臨時堆放的貨物）時，要提前判斷障礙物的位置和尺寸，若障礙物在通道一側(cè)，可小幅向另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，繞過障礙物后立即回正方向，確保叉車整體仍在通道安全范圍內(nèi)；若障礙物位于通道中央且無法移動，必須倒車退出通道，選擇其他路徑，切勿冒險轉(zhuǎn)向繞行。

特殊情況的應(yīng)急轉(zhuǎn)向處理需要快速反應(yīng)與冷靜操作。若在通道內(nèi)突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈（如轉(zhuǎn)向盤無法轉(zhuǎn)動），應(yīng)立即踩下制動踏板停車，開啟危險報警閃光燈，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否故障，若無法修復(fù)，需聯(lián)系維修人員，切勿強行行駛。若轉(zhuǎn)向時貨物突然掉落，應(yīng)立即停車，不要移動叉車，防止轉(zhuǎn)向移動時叉車碾壓貨物導(dǎo)致更嚴重的損壞，待清理貨物后再繼續(xù)操作。

在濕滑或泥濘的通道內(nèi)轉(zhuǎn)向時，要降低行駛速度，轉(zhuǎn)向角度要更小，避免急打方向?qū)е虏孳噦?cè)滑，必要時在通道地面鋪設(shè)防滑墊，增加輪胎與地面的摩擦力，提高轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。若叉車在轉(zhuǎn)向時發(fā)生輕微剮蹭，應(yīng)立即停車檢查，確認無重大損壞后，調(diào)整轉(zhuǎn)向策略，更加謹慎地完成后續(xù)操作，避免二次損傷。

總之，狹窄通道內(nèi)的叉車轉(zhuǎn)向控制核心在于 “慢速度、小角度、勤觀察、早調(diào)整”，操作人員需通過反復(fù)練習(xí)，熟悉叉車在狹窄空間內(nèi)的轉(zhuǎn)向軌跡，結(jié)合通道實際情況靈活調(diào)整操作方式，才能在保障安全的前提下，高效完成倉儲作業(yè)。