學(xué)習(xí)防御性駕駛培訓(xùn)后對(duì)駕駛員心理有怎樣的影響
在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说鸟{駛行為基本上可分為兩類:一類是保持良好車況全面觀察駕駛環(huán)境做到能讓則讓澳」安全有保障稱之為防御性駕駛。另一類是不能全面觀察駕駛環(huán)境,能過則過搶道行駛安全隱患不斷進(jìn)攻欲望強(qiáng)烈層至是車輛技術(shù)狀況很差的機(jī)動(dòng)車被稱之為進(jìn)攻性駕駛。當(dāng)然在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,兩類駕駛行為并沒有特別的區(qū)分,只能說在某場(chǎng)合或某時(shí)間段某種駕駛行為占主導(dǎo)而已,真正起主導(dǎo)地位的是駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)。也就是說只有駕駛?cè)藦乃枷肷现匾暟踩熊嚥⑶揖邆溆形拿餍熊嚨睦砟钇湫袨榱?xí)慣自然就會(huì)隨之發(fā)生變化也就處于防御性駕馬史的范疇了。
一、防御性駕駛的概念
防御性駕駛是指駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中全面地觀察駕駛環(huán)境,隨時(shí)針對(duì)路況、車輛狀況、行人及環(huán)境等與交通有關(guān)的跡象進(jìn)行分析、判斷淮確地預(yù)測(cè)不確定的、潛在的危險(xiǎn)因素并作出預(yù)先估計(jì),及時(shí)地采取避讓、減速或停車等預(yù)防措施避免發(fā)生交通事故。
二、防御性駕駛的內(nèi)含
防御性駕駛包括兩個(gè)方面,一方面要求駕駛?cè)嗽隈{駛時(shí)規(guī)范.操作盡量不犯錯(cuò)誤確保車輛不會(huì)主動(dòng)引發(fā)交通事故二另一方面就是在別人犯錯(cuò)誤時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并寬容對(duì)待提前采取措施進(jìn)行規(guī)避確保不出現(xiàn)被動(dòng)性的交通事故。
1、要確保車輛不主動(dòng)引發(fā)交通事故,首先要維護(hù)好車輛的技術(shù)狀況。保證車輛技術(shù)狀況良好是安全行車的前提。雖然現(xiàn)在的車輛比以前車輛的技術(shù)狀況有了根本性的提高但再好的機(jī)器還是需要人來維護(hù)的。定期保養(yǎng)加上日常維護(hù)都是不可或缺的。只有保證車輛的技術(shù)狀況良好,才能在行駛中做到得心應(yīng)手進(jìn)而保證駕駛?cè)诵睦聿灰蜍囕v技術(shù)狀況而分心進(jìn)而全身心投入駕駛行為保證行駛的安全。
其次在行駛過程中駕駛?cè)艘胶托膽B(tài),做到能讓則讓。能讓則讓說起來簡(jiǎn)單實(shí)際做起來相當(dāng)?shù)碾y。因?yàn)槁访媲闆r是千變?nèi)f化的而駕駛?cè)说男睦硪彩怯衅鸱牡还茉鯓訌陌踩嵌瘸霭l(fā),應(yīng)該做到這點(diǎn)。讓并不是說你的水平差而是一種平和或成熟心態(tài)的具體表現(xiàn)說明駕駛?cè)诵膽B(tài)處于穩(wěn)定平和的狀態(tài)這與駕駛?cè)说哪挲g、工作狀況、家庭狀況、駕駛經(jīng)歷等有關(guān)。能讓則讓是安全行車的根本保障。
再次就是有理無理安全第一。對(duì)此話大家也知道或者說也理解可真正能做到就有一定的難度了。換句話說,能做到這點(diǎn),時(shí)時(shí)以安全為準(zhǔn)繩來判斷自己的駕駛行為,或許是駕駛的最高境界了。畢竟駕駛車輛的前提就是安全只有做到安全了,才能考慮別的這對(duì)駕駛?cè)艘蔡岢隽藰O高的要求。要有良好的精神狀態(tài)較高的心理素質(zhì)心理的波動(dòng)也能得到及時(shí)有效的調(diào)節(jié)并使之處于理想的狀態(tài)。
最后就是在行駛過程中合理控制車速。這包含兩層含義,一層含義是將車速控制在法定的道路限速范圍內(nèi);另一層含義就是將車速控制在自己能控制的范圍內(nèi)。理想的狀態(tài)是道路限速的最高車速處在自己能控制的范圍內(nèi),則車輛就可以以較高的車速行駛。比較適合自己的速度的心理感受是:觀察前方情況比較全面、準(zhǔn)確;處理情況時(shí)手腳的動(dòng)作速度能夠趕得上趟且不匆忙、不慌亂能按序進(jìn)行而不延誤時(shí)機(jī);心理感受自在、舒適、沒有緊張感;處理緊急情況時(shí)段有恍惚感。在這樣一種心理狀態(tài)下的行駛速度就是比較適合自己當(dāng)下技術(shù)水平的速度。
2、防御性駕駛的另一層含義就是在別人犯錯(cuò)誤時(shí),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并寬容對(duì)待提前采取措施進(jìn)行規(guī)避確保不出現(xiàn)被動(dòng)性的交通事故。這對(duì)駕駛?cè)颂岢隽烁叩囊蟆;蛘哒f在不主動(dòng)引發(fā)交通事故的基礎(chǔ)上更高層次的要求。往往是自己做到不主動(dòng)引發(fā)事故簡(jiǎn)單而不出現(xiàn)被動(dòng)性的事故難。這就要求駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中,更加全面、細(xì)致地觀察路面交通情況對(duì)有可能出現(xiàn)的不利因素綜合考慮在內(nèi)的一種駕駛行為,對(duì)駕駛?cè)说男睦頎顩r也提出了更高的要求。
首先就是駕駛?cè)嗽谛旭傔^程中對(duì)其它車輛出現(xiàn)的或有可能出現(xiàn)的違法駕駛行為或不文明駕駛行為要能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且能以寬容的心態(tài)對(duì)待而不能針尖對(duì)麥芒從根源上避免事故的發(fā)生。能及時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)駕駛?cè)嗽隈{駛過程中的觀察、判斷能力提出了更高的要求這不僅要有全面細(xì)致的觀察判斷,更要有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),能從一個(gè)小的動(dòng)作中判斷出其動(dòng)向。及時(shí)發(fā)現(xiàn)是前提在發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)上能以寬容的心態(tài)對(duì)待就更不容易了。這也就要求駕駛?cè)嗽隈{駛過程中調(diào)整好自己的心態(tài)使之處于一種穩(wěn)定的狀態(tài)不為其它因素所干擾或者在有干擾的情況下能及時(shí)調(diào)整狀態(tài)。
其次對(duì)發(fā)現(xiàn)的涉及到自己車輛的或者有可能涉及到自己車輛的危險(xiǎn)駕駛行為能提前采取有效措施進(jìn)行規(guī)避。這對(duì)駕駛?cè)说鸟{駛能力提出了更高的要求,同時(shí)對(duì)駕駛?cè)说男睦硪蔡岢隽烁叩囊蟆D馨l(fā)現(xiàn)是一回事發(fā)現(xiàn)后能不能提前采取有效措施又是一回事。如發(fā)現(xiàn)了卻不能采取有效的規(guī)避措施那發(fā)現(xiàn)就沒有意義了。這就要求駕駛?cè)嗽隈{駛過程中對(duì)車輛周圍的情況要有一個(gè)全面的了解和掌握廠旦出現(xiàn)危急情況能在第一時(shí)間作出正確、及時(shí)的反映從而避免事故的發(fā)生。當(dāng)然在此過程中對(duì)駕駛?cè)说男睦硪蔡岢隽烁叩囊蟆?/p>
三、在日常的駕駛活動(dòng)中做到防御性駕駛,就能安全行車,且駕駛?cè)说男膽B(tài)會(huì)處于放松、平和的狀態(tài)更能享受汽車帶給我們的便利且平和放松的心態(tài)池更有利于安全行車。這對(duì)駕駛?cè)说纳眢w條件也提出了要求要求駕駛?cè)嗽隈{駛過程中不能疲勞駕駛、酒后駕駛在有疾病或服用藥物時(shí)盡量不要開車,只有身體健康,才能有平和放松的心態(tài),才能做到安全駕駛。且防御性駕駛對(duì)駕駛?cè)说纳硪彩怯杏绊懙模绺哐獕旱龋矔?huì)在不經(jīng)意間降下來這或許是防御性駕駛帶給駕駛?cè)说母@伞?br/>