【摘要】本文根據本人多年的汽車駕駛經驗和所掌握的汽車保養維護方面的知識，探討了新手在汽車行駛過程中應注意避免的幾個問題以確保汽車行駛過程中的安全，并減少對車輛造成損壞。

隨著社會經濟的發展和人們生活水平的普遍提高，轎車已進入千家萬戶，成為人們日常生活的重要交通工具。但大部分駕駛者駕齡較短，經驗相對不足，現根據本人多年的駕駛經驗和所掌握的汽車保養維護方面的知識，談談新手在汽車駕駛中應注意避免的幾個問題，以確保汽車行駛過程中的安全，并減少對車輛造成損壞。

1、避免不熱車就起步

發動機是將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能的一臺機器發動機在正常工作情況下，最佳冷卻液溫度應在80℃一90℃之間冷車情況下(冷卻液低于50℃)就起步，發動機動力性比正常情況下降，此時起步行車既增加油耗，又會對發動機造成損害，從而影響發動機的使用壽命。

長時間不用車，如隔夜后啟動發動機，發動機的上部分沒有機油，汽車啟動后需要等待10秒左右，才會因機油泵的運轉將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿、曲軸等部件；熱車除了讓機油流動更流暢使發動機達到正常的潤滑狀態，更重要的是通過熱脹冷縮的原理，讓各個部件進入工作狀態當溫度較低時各個機械部件的間隙較大，如果冷車起步很容易對車輛的相關部件造成損害。

雖然不少車主都知道車輛起步前要預熱車，但熱車的方法也是五花八門。有人看水溫、有人看怠速、有人看時間、也有人建議低速行駛。本人認為其實熱車的方法并沒有統一的標準，不同車系有不同的要求，具體操作最好參考相關的技術資料一般情況下當發動機在低溫啟動時轉速會很高，現在智能化的車輛為了養護起見，都會在冷車時自動將怠速升到1200—2000轉(不同的車調校不同)進行預熱正常情況下當發動機水溫達到50℃以上，怠速降至1000轉/分鐘即可起步從時間方面來看，熱車時間長對零部件保護肯定更好，但時間長不僅增加燃油影響經濟性，而且增加尾氣排放不環保，所以應取一個適當的數值，一般控制在一至二分鐘，以本田車為例，一般從啟動到到轉速下降需要一分鐘左右。

2、避免急踩油門
急踩油門使發動機轉速瞬時提升，活塞環與汽缸壁、連桿軸頸與連桿瓦、曲軸軸頸與軸瓦等運動零件之間摩擦加劇，經常急加油門行駛車輛容易導致發動機拉缸燒瓦等嚴重故障的發生急踩油門時發動機ECU根據傳感器信號的變化會瞬時增加噴油量，使進入汽缸的混合氣較濃增加發動機的耗油量，也加大尾氣排放對大氣的污染正確的方法應根據車速的變化適時變換檔位柔和提速，行駛中應盡量保持發動機轉速在2000—3000轉之間，應注意避免發動機長時間處于高速運轉狀態。急踩油門會使車速突然加快，影響行車安全。

3、避免急踩制動踏板
緊急制動產生的制動力較大，直接加劇制動摩擦片(塊)與制動鼓(盤)的磨損，也造成輪胎不正常磨損。同時加劇制動主缸與輪缸內的構件磨損，直接影響制動系統各部件的使用壽命，加大車輛的維修費用。經常采取緊急制動會浪費發動機動力增加油耗，從安全角度來說緊急制動容易造成車輛追尾，雨雪天氣路面濕滑，緊急制動會造成車輛打滑失去控制在高速路上行駛如出現爆胎意外事故要盡量保持冷靜，不能采取緊急制動，否則會造成車輛側翻事故因此在車輛的駕駛過車中應保持中速行駛，進入彎道提前減速，在復雜地段應謹慎駕駛，提高突發情況的預見性，避免急踩制動踏板造成緊急制動。

4、避免急打方向

車輛在行駛過程中，需要變更車道和轉向時應先打轉向指示燈，通過后視鏡觀察道路睛況。在確保安全的前提下柔和轉動轉向盤隨意急打方向會使路上行駛的車輛與行人不避讓不及，從而造成交通事故的發生。車輛在場地受到限制的情況下調頭，注意避免原地急打方向。應在車輪開始轉動時打方向現代汽車普遍采用轉向助力裝置，原地打方向盤可以使車輪偏轉實現轉向，但是車輪與地面的摩擦阻力大，容易對輪胎與地面接觸部位造成不正常磨損，影響輪胎的使用安全性和使用壽命原地打方向時轉向器內齒輪與齒條之間的作用力加大，會加劇齒輪與齒條間的磨損，影響轉向器使用壽命。轉向傳動機構中的球頭銷等零件，也會加大磨損造成松曠，繼而影響轉向器的正常工作，也增加維修保養的費用。

車輛在高速路上高速行駛，以及冰雪濕滑路面行車時，應避免急打轉向盤，否則會造成側滑或側翻的事故發生。這是因為轉向過猛，轉向輪橫向偏移，造成車輛前輪阻力加大，在慣性的作用下車尾會向外甩出。在車輛需要轉向時，一定要先減速，適當加大轉彎半徑，并雙手握住慢打方向盤，操作力度要柔順緩和。

5、避免常踩離合器踏板

離合器是汽車傳動系的重要機構，它的主要作用是便于汽車平穩起步，使汽車順利實現換檔，并防止傳動系過載。車輛掛擋起步。行駛過程中換擋必須踩下離合器踏板，踩離合器踏板要果斷一腳到底，抬離合器時應掌握“一快、二慢、三停頓、四慢、五快”的節奏，注意與油門踏板的配合。如果在車輛正常行駛過程中，經常踩踏離合器踏板使離合器處于半離合狀態：在下坡時踩下離合器踏板讓車輛帶檔滑行，或者是在路口停車時掛一檔踩離合器等候，會造成汽車離合器片磨損加快，同時使分離軸承長時間處于高速運轉狀態，會影響它的使用壽命。

6、避免開車打手機

駕駛車輛應該保證注意力集中，接打手機會對駕駛造成妨礙，接打手機時往往是單手操縱方向盤，不能很好控制車輛的左右和前后距離，容易發生事故。更重要的是，開車打電話時，司機一心二用，肯定會分散注意力，一旦遇到突發事件，往往反應不及。容易造成交通事故。研究表明，現今酒后駕駛并不是發生車禍造成人員傷亡的第一“殺手”，開車打手機比酒后駕駛危險更大。英國伯克郡交通研究所公布的測試結果表明，開車時使用手機，大腦的反應速度比酒后駕車時慢30％開車打手機發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上有70％的致命交通事故是司機注意力不集中造成的，而手機又是造成注意力不集中的主要罪魁美國一項科學研究表明，開車打手機導致司機注意力下降20％，如果通話內容重要，司機注意力甚至下降37％。同時，撥打手機的用戶行車速度比正常狀態慢9％，剎車的反應速度也要慢19％，撥打手機還將導致司機駕駛過程中的路線扭曲，影響汽車的安全行駛。因此，在駕駛車輛過程中應注意避免接打手機。

新手駕駛車輛應逐步養成良好的習慣，克服和避免不當行為，不斷提高車輛駕駛技術水平，盡量減少對車輛造成損害，以利于降低車輛使用成本，確保行車安全。