沙地 通過松軟的沙地時，千萬不要停車，一定要保持車輪勻速轉動。進入沙地前，要提前加速，直到全部通過后，才可收油。通過沙地時感到車輪遇到強大的阻力，.，車速明顯降低，此時不要慌張，稍微加大油門，試著提高車速，切忌突然加大油門。

    硬石路 汽車在硬石路面行駛彈動厲害，駛入硬石路段一定要嚴格控制車速，切記慢行為上，最快不過20公里/小時。

    泥濘 判斷泥濘路能否通過的簡單辦法，是看有沒有汽車通過的胎跡，有胎跡就說明有汽車行駛過，胎跡越新前車通過的時間越短。根據胎跡的大小、寬窄還可以判斷出:是何種;氣l獷一與一自己;氣泉相比底盤的高低;馬力·大小，汽車重量的差能否順利行駛過去。如果泥比較可以掛二擋，車速不能太快。進入泥濘道路中間切記不要停車或換檔。行駛時注意把握好行駛方向，直行穿過。否則車輪料向前進，隊力增大，容易打滑甩尾。

    礫石路 礫石路，即石子較多的土路或柏油路面。起步時，輪胎會輕微打滑，可加大油門盡快把石子踢開，以獲得較大的驅動力順利前進。這種路面會影響車輛的制·動效果，緊急制動輪胎打滑，尤其是轉彎時緊急減速，更容易導致車輛側滑，帷一方法還是降低車速。

    隧道 不管隧道中的照明有多亮，一定要開啟大燈開車。讓您看清路面，同時也讓后方車輛能準確地辮別您的位置6如果隧道路線不熟悉，則要放慢速度，仔細看清地上的表現和反光標志，跟著前車的尾燈走，以防駛到對方車道。