有人說:“現在買得起車，而用不起車。”用不起車的主要原因是各種支出費用太高。其中，燃油費的支出又占日常費用的很大一部分，駕駛員的下列一些不良駕駛習慣，會加大燃油消耗，從而使燃油費用支出增加。

1、起步、熄火前“轟空油”

有的駕駛員在停車時，總是踩幾腳加速踏板給蓄電池充充電;起步時踩幾腳加速踏板，給發動機提提速等“轟空油”的習慣。“轟空油”的害處之一是浪費燃油，二是使發動機轉速驟然升高，機件的磨損加速(此時潤滑不良)。

2、延長發動機升溫時間和怠速運轉時間

大部分高檔乘用車發動機都裝有快怠速裝置，發動機起動后溫度上升很快。因此，在發動機起動后，不應人為地延長發動機升溫時間。如果停車時間較長，應將發動機熄火，因為一般的小型汽車發動機在怠速運轉1min以上，所消耗的燃油要比重新起動發動機所消耗的燃油還要多。

3、盲目求快見空就搶

在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈時，常見到這種現象:相鄰的車道剛有了點空當，這邊一輛車就突然加速擠了過去，過去后駕駛員就不得不進行制動、停車;一會，這邊車道有空當，駕駛員一踩加速踏板該車就又擠了回來。等一處紅燈信號，駕駛員能急加速和急停車四五次，這顯得很瀟灑，很威風，不過代價是發動機油耗大大增加了。駕駛員應根據情況控制車速，有慢有快。“慢”就是在行車過程中做到“禮讓三先”、“寧停三分，不搶一秒”;“快”就是不開英雄車，不盲目加速，而是在不同的路況下，采取不同的車速穩步前進，同時又達到節油的目的。

4、離合器沒有開始接合就猛踩加速踏板

這多發生在初學駕駛者身上。起步和換檔時，離合器和加速踏板的兩者配合，對節油有很大的影響之如果離合器還沒有開始接合就猛踩加速踏板，發動機就會高速空轉，多耗燃油;相反，離合器接合后未及時踩下加速踏板，就會由于發動機的牽阻作用而降低車速，這相當于使用制動，同樣多耗燃油。因此，換檔要及時準確，過早或過遲都會增加油耗。

5、不必要的高速行駛

汽車在一定的車速下行駛，燃油消耗最少，這個最省油的車速就是所謂的經濟車速。低于這個車速或高于這個車速，油耗就會上升。在超過某一臨界車速后，由于滾動阻力因數的急劇上升，消耗于克服行駛阻力的功率會急劇增加，因此，油耗會大幅度上升。但很多駕駛員在高速行駛時，都大大超過了這個車速，既不經濟，又不安全。經驗證明，保持經濟車速行駛能比較合理、恰當地兼顧發動機油耗同克服汽車行駛阻力所需功率的矛盾，從而獲得最佳的節油效果。

6、高速行駛時關斷空調而打開車窗

空調系統工作時要消耗發動機的一部分功率，因此有的駕駛員為了省油，在汽車高速行駛時關斷空調而打開車窗通風。實際上，當車速高于90km/h時，克服開窗后的空氣阻力所消耗的燃油要比關閉車窗使用空調系統消耗的燃油要多，因此，在高速行駛時，應盡量使用空調系統降溫。

總之，希望每一位駕駛員在日常行車過程中，克服不良的駕駛習慣，熟練掌握節油駕駛的技巧，達到既節省燃油又確保行車安全的目的。