早晚高峰時段是城市交通最為繁忙的時期，道路上車流量大、行人密集、車輛行駛緩慢且頻繁啟停，給出租車運營帶來諸多挑戰(zhàn)。在這一特殊時段，保障乘客安全是出租車司機的核心職責，而通過針對性的安全教育培訓，強化司機對關鍵環(huán)節(jié)的把控能力，尤為重要。以下是培訓中需重點關注的乘客安全保障關鍵環(huán)節(jié)：

一、車輛安全性能的提前排查與動態(tài)監(jiān)控

車輛是保障乘客安全的基礎載體，早晚高峰時段的復雜路況對車輛性能提出了更高要求，因此培訓中需強調對車輛安全性能的提前排查與動態(tài)監(jiān)控。

提前排查要貫穿在出車前的準備工作中。司機需重點檢查制動系統(tǒng)，包括剎車靈敏度、剎車片磨損情況，確保在高峰時段頻繁剎車時能穩(wěn)定發(fā)揮作用；檢查輪胎氣壓和磨損程度，避免因輪胎問題導致車輛打滑或爆胎，尤其要注意輪胎花紋中的石子等異物，防止行駛中異響或爆胎風險；確認燈光系統(tǒng)完好，包括近光燈、遠光燈、轉向燈、剎車燈、示廓燈等，因為高峰時段光線可能不足，且車輛間距小，清晰的燈光能有效傳遞行駛意圖，減少碰撞風險。此外，還要檢查安全帶的牢固性、車門鎖的閉合情況，以及車內應急設施如滅火器、三角警示牌是否齊全有效。

動態(tài)監(jiān)控則是在運營過程中對車輛狀態(tài)的實時關注。培訓中要引導司機在行駛中留意車輛的異常反應，如剎車時是否有異響、方向盤是否跑偏、發(fā)動機運行是否平穩(wěn)等。若發(fā)現(xiàn)異常，應在確保安全的前提下盡快停靠在不妨礙交通的地點，簡單排查無法解決時，及時聯(lián)系維修人員，切勿帶著故障繼續(xù)運營。例如，在擁堵路段行駛時，若感覺剎車踏板行程變長，需警惕制動系統(tǒng)故障，此時應減少加速，與前車保持更遠距離，為剎車預留更多空間，同時尋找合適地點停車檢查。

二、行車過程中的風險預判與平穩(wěn)駕駛

早晚高峰時段的道路環(huán)境瞬息萬變，司機的風險預判能力和駕駛平穩(wěn)性直接影響乘客安全，這是培訓的核心環(huán)節(jié)之一。

風險預判培訓要圍繞高峰時段的典型風險場景展開。比如，在路口等待信號燈時，要預判橫向車道可能有車輛或行人闖紅燈，因此在綠燈亮起時不要急于起步，先觀察兩側情況；在公交站附近行駛時，要預判公交車突然出站或乘客從公交車前橫穿馬路，需提前減速并做好避讓準備；遇到加塞車輛時，要預判其可能的行駛軌跡，避免急剎車導致車內乘客摔倒，可適當減速讓行，保持行車順暢。同時，要關注行人的動態(tài)，尤其是在商圈、學校附近，行人可能因趕時間而忽視交通規(guī)則，司機需提前減速，隨時準備停車。

平穩(wěn)駕駛技巧的培訓同樣關鍵。高峰時段車輛擁堵，頻繁啟停是常態(tài)，培訓中要強調起步和剎車時的平穩(wěn)性，避免急加速或急剎車導致乘客身體前傾或后仰受傷。在通過減速帶、坑洼路段時，要提前減速，緩慢通過，減少車輛顛簸；轉彎時要降低車速，打轉向燈示意，注意觀察后視鏡，確保安全后再平穩(wěn)轉向，避免離心力過大讓乘客感到不適。此外，要保持合理車距，與前車的距離應比非高峰時段增加一倍以上，為應對突發(fā)情況預留足夠反應時間，例如當前車突然剎車時，能有充足空間平穩(wěn)停下，而非急剎導致車內混亂。

三、上下車環(huán)節(jié)的安全引導與規(guī)范操作

上下車環(huán)節(jié)是乘客安全保障的薄弱點，尤其在早晚高峰時段，路邊車輛多、行人多，容易發(fā)生意外，培訓中需明確規(guī)范操作和引導要點。

上車時，司機要主動提醒乘客從右側車門上下車，因為左側靠近機動車道，上下車時被其他車輛碰撞的風險極高。若乘客習慣性想從左側下車，需耐心解釋風險并引導至右側。同時，要確認車輛停靠在允許停車的區(qū)域，遠離路口、公交站臺、消防通道等禁止停車的地點，避免因停車位置不當引發(fā)交通事故。在乘客打開車門時，司機可通過內后視鏡觀察后方來車和行人情況，必要時提醒乘客 “注意后方”，待確認安全后再讓乘客下車。

下車時，要確保乘客完全離開車輛并關閉車門后再駛離。培訓中要強調，不能在乘客未坐穩(wěn)、車門未關好時起步，避免行駛中車門突然打開導致乘客墜落。對于攜帶大件行李、老人、小孩或行動不便的乘客，司機應主動提供幫助，協(xié)助搬運行李、攙扶上下車，確保其安全。例如，遇到老人下車時，可提醒其慢慢起身，待其站穩(wěn)后再關閉車門，避免因著急下車而摔倒。

四、特殊乘客的針對性安全保障

早晚高峰時段乘坐出租車的乘客類型多樣，包括老人、兒童、孕婦、殘疾人等特殊群體，他們對安全的需求更高，培訓中需強化對這類乘客的針對性保障意識和技巧。

針對老年乘客，要提醒司機在行駛中更加平穩(wěn)，避免急剎急停，因為老人身體機能下降，平衡能力差，容易受傷。上下車時，主動幫助開關車門，耐心等待老人坐穩(wěn)或站穩(wěn)，必要時提供攙扶。車內可準備一些方便老人抓握的扶手或靠墊，提升乘坐舒適度和安全性。

對于攜帶兒童的乘客，要引導司機提醒家長使用兒童安全座椅（符合規(guī)定的情況下），若車內未配備，需建議家長抱好兒童，不要讓兒童單獨坐在副駕駛位置，也不要讓兒童將頭、手伸出窗外。行駛過程中，提醒家長看管好兒童，避免兒童在車內打鬧影響駕駛安全。

遇到孕婦乘客時，培訓中要強調讓其坐在后排右側位置（即安全座椅位置），這個位置相對安全。行駛中盡量避免顛簸和急剎，為孕婦提供一個相對平穩(wěn)的乘坐環(huán)境。下車時，等待孕婦緩慢起身，確保其安全離開車輛。

對于殘疾乘客，要根據其殘疾類型提供相應幫助，如協(xié)助使用輪椅的乘客上下車，確保輪椅固定牢固；為視力障礙乘客引導座位，告知車內安全注意事項等。

五、應急情況的快速響應與乘客保護

盡管概率較低，但早晚高峰時段仍可能發(fā)生交通事故、車輛故障、突發(fā)天氣等應急情況，培訓中需明確司機在這些情況下的快速響應流程和乘客保護措施。

若發(fā)生輕微交通事故，司機首先要確保乘客安全，查看是否有乘客受傷，若有受傷立即撥打急救電話。然后在車輛后方設置三角警示牌（高速公路需放置在來車方向 150 米以外，普通道路 50-100 米），打開危險報警閃光燈，防止二次事故發(fā)生。與對方協(xié)商處理時，要保持冷靜，避免爭執(zhí)影響乘客情緒，必要時引導乘客轉移至安全地帶等待。

遇到車輛突發(fā)故障無法行駛時，司機應立即開啟危險報警閃光燈，將車輛移至應急車道或路邊安全區(qū)域，若無法移動，需及時疏散乘客至路肩等安全地點，并聯(lián)系救援車輛。同時，向乘客說明情況并道歉，協(xié)助乘客換乘其他車輛，減少對乘客行程的影響。

突遇暴雨、大風等惡劣天氣時，要提醒司機減速慢行，開啟相應的燈光（如霧燈、示廓燈），保持安全車距。若能見度極低，應尋找安全地點停車等待，待天氣好轉后再繼續(xù)行駛。同時，告知乘客系好安全帶，不要隨意打開車窗，確保車內安全。

通過以上關鍵環(huán)節(jié)的安全駕駛培訓，出租車司機能在早晚高峰時段更全面地保障乘客安全，從車輛準備到行車過程，從上下車引導到特殊乘客照顧，再到應急情況處理，形成一套完整的安全保障體系，讓乘客在繁忙的高峰時段也能感受到安全與安心。