一、概述

事故現場（一）

1. 事故發生的原因

   
   

2. 相關法律法規

   
   

3. 如何避免再次發生

事故原因

為什么會發生事故？用人·車·路的模型分析

• 人

1. 駕駛員在雨天行駛，未減速行駛，還在加速前進，急打方向

2. 駕駛員駕駛過程中未做到放眼遠方

3. 故障車輛，未及時擺放三角架

• 車

1. 剎車系統

2. 輪胎

• 路

1. 雨天路面積水

2. 道路濕滑

事故現場（二）

為什么會發生事故？用人·車·路的模型分析

• 人

1. 輕型車駕駛員在雨天行駛，速度過快，彎道未減速

2. 操作失誤，導致轉向過度

• 車

1. 底盤系統-穩定性差

2. 輪胎附著力差

3. 剎車系統無防側滑,ESP

• 路

1. 雨天道路濕滑

2. 彎道

為什么會發生事故？現代事故因果連鎖理論

1. 發生傷亡是因為發生事故

2. 發生事故是因為駕駛員的不安全行為以及車輛不安全狀態

3. 不安全行為由駕駛員產生，未對車輛進行定期檢查導致車輛不安全狀態

4. 駕駛員個人原因及車輛不安全狀態均可歸結為公司管理失誤

避免事故再次發生

• 人

1. 注意控制車速

2. 注意開啟警示燈

3. 注意謹慎超車

4. 注意加大行車間距

5. 注意保持良好視野

6. 注意應對突降暴雨

7. 注意集中精力

8. 注意“滑水現象”

9. 注意緩慢行駛

• 車

1. 日常車輛檢查

2. 車輛定期保養

• 路

1. 路政部門對易積水路面設置告示牌

如何避免

• 對駕駛員進行相應的安全培訓

• 法律法規的培訓

• 防御性駕駛培訓

• 車輛操作培訓

• 對車輛進行檢查

• 為經常在山區行駛的車輛加裝相應安全裝置避免剎車失靈

• 車輛安裝黑盒子監控駕駛員在山區的車速、彎道的車速

• 管理平臺統計不安全行為并進行考核

• 對考核優秀駕駛員進行獎勵

• 實施雨天防御性駕駛培訓

• 雨天行駛要及時開啟燈光系統

• 雨天行駛要控制車速

• 雨天行駛要保持安全距離，減少變道