在道路交通中，危險往往潛藏在各個角落，不經意間就可能引發事故。防御性駕駛，作為一種能夠有效降低事故風險的駕駛理念和方法，對于保障駕駛員及其他道路使用者的安全起著關鍵作用。它不僅僅是一系列駕駛技巧的集合，更是一種需要長期培養和貫徹的思維方式，核心在于提前預判，主動采取措施規避可能出現的突發風險。

防御性駕駛的內涵

防御性駕駛，是指駕駛員在駕駛過程中，通過全面觀察駕駛環境，分析路況、周圍環境以及其他交通參與者的行為，能夠準確 “預見” 不確定的潛在危險因素，并主動采取避讓、減速或停車等預防措施，以避免交通事故發生的駕駛方式。良好的駕駛習慣是防御性駕駛的基礎，而及時、合理、有效地應對潛在危險則是其核心所在。它要求駕駛員時刻保持警覺，不依賴于其他道路使用者的正確行為，而是以自身的謹慎駕駛來應對各種可能出現的狀況。

如何通過預判規避突發風險

精準預估風險

看得見的危險提前減速：在駕駛過程中，對于一些直觀可見的危險，駕駛員要有敏銳的洞察力并提前做出反應。例如，當車輛到達路口準備左轉彎時，如果注意到右前方的電動自行車已越過實線，根據經驗可以預判該電動自行車很可能也要左轉。此時，駕駛員應提前減速，與電動自行車保持安全距離，避免在轉彎過程中發生碰撞事故。這種提前預判和減速的操作，能夠為可能出現的意外情況預留足夠的應對時間和空間。

看不見的危險鳴笛警示：在一些被遮擋視線的路段，如彎道、路口有大型障礙物遮擋、路邊停滿車輛的狹窄街道等，駕駛員難以直接觀察到前方或周圍是否有車輛、行人或者小動物突然出現。在這些情況下，必要時，駕駛員應在通過之前先鳴笛警示，引起可能存在的其他道路使用者的注意，同時放慢車速，謹慎通過。這樣可以在一定程度上降低因視線受阻而導致的碰撞風險。

警惕超車不超齊頭車：當車輛行駛至路口時，駕駛員要特別注意觀察左右兩側齊頭車的行駛狀態。如果發現左右車輛啟動后又突然減速，這很可能是前方出現了行人或其他車輛，導致齊頭車不得不做出減速動作。此時，駕駛員應立即減速或停車等待，不要貿然前行，避免與突然出現的目標發生碰撞。通過關注齊頭車的動態，能夠提前預判前方可能存在的危險，從而及時采取相應措施。

重視車輛盲區：車輛盲區是指駕駛員位于正常駕駛位置時，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的區域。常見的盲區包括車頭盲區、車尾盲區、后視鏡盲區以及 A 柱盲區等。一旦其他非機動車、行人進入車輛的視野盲區，在車輛啟動、轉彎等瞬間，就很容易發生刮蹭、碰撞事故。因此，駕駛員在開車前要調整好后視鏡的角度，盡可能減少盲區范圍。在起步、轉彎、變道前，應通過轉頭觀察等方式，確認盲區內沒有其他物體。此外，駕駛人或車上乘客在下車前，一定要注意觀察車輛側后方道路情況，避免因突然開門而導致的 “開門殺” 事故。

合理保持視距

目光放遠，預留制動時間：開車時，駕駛員的注意力要高度集中，并且視線要盡量放遠，最好能夠觀察到車輛 10 秒以后到達的位置情況。這樣做的目的是為緊急制動留出充足的時間，同時可以提前注意前方車輛的動態以及是否存在路口、學校、斑馬線等需要減速慢行的區域。例如，當車速為 60km/h 時，駕駛員大概要看到 150 米遠的路況；當車速提升到 80km/h 時，應能觀察到大約 220 米遠的路況。通過提前觀察，駕駛員可以提前做好剎車準備，盡量避免急剎車，因為急剎車不僅容易導致車輛失控，還可能引發后車追尾。

保持視線持續移動：在駕車觀察過程中，駕駛員要保持視線持續移動，目光按照一定的順序循環往復地掃視不同的方向，必要時還應轉頭觀察。但需要注意的是，目光在任何事物或方向上停留的時間不要超過 2 秒，避免出現 “凝視” 現象。因為長時間凝視一個方向可能會導致駕駛員忽略其他方向潛在的危險。在掃視過程中，車輛前方的道路始終要保持在視野范圍之內，一旦發現異常情況，能夠及時采取處置措施。例如，在高速公路行駛過程中，若看到前面車輛行駛突然緩慢，駕駛員應馬上意識到前方可能發生了交通事故，第一反應就是踩剎車減速，同時立即打開雙閃燈，給后方車輛一個警示，避免發生二次交通事故。

科學保持車距

行車過程中，與前車保持足夠的安全距離是防御性駕駛的重要環節。安全距離的設定要根據車速、路況、天氣等因素進行合理調整。一般來說，車速越快，與前車的安全距離應越大。保持安全車距可以讓駕駛員有充足的時間來應對行車中可能遇到的突發事件，比如前車突然急剎車、行人突然橫穿馬路等。同時，駕駛員不要突然改變車速、車道，給自己留夠充足的躲避空間。在遇到惡劣天氣，如雨天、雪天、霧天等，或者路況較差，如道路施工、坑洼不平的路段，更要加大與前車的距離，降低車速，謹慎駕駛。

巧妙引人注意

在駕駛過程中，為保證行車安全，駕駛員應當在文明守法駕駛的前提下，通過燈光、喇叭等信號裝置向其他交通參與者傳達信息。特別是在通過沒有信號燈的路口、光線不足的路段、隧道或者經過學校、公交站臺等人流密集區域時，要及時使用相應的信號裝置提醒對方知道本車的存在和意圖。例如，在進入沒有信號燈的路口前，可以提前閃幾下大燈或者按幾聲喇叭，告知橫向道路上的車輛和行人自己的行駛方向，同時注意觀察對方的反應，等待他人回應后再謹慎通過。需要注意的是，在使用燈光和喇叭時，要注意方式方法，不要使用連續長按喇叭等具有催促或警告性質的方式，以免引起其他道路使用者的反感，反而引發不必要的危險。

防御性駕駛 FAQs

問題一：在夜間駕駛時，如何運用防御性駕駛技巧規避風險？

夜間駕駛由于光線較暗，視線受阻，相較于白天駕駛存在更多潛在風險。運用防御性駕駛技巧，首先要確保車輛燈光系統正常工作，及時開啟近光燈，在沒有路燈且前方無來車的情況下，可合理使用遠光燈，但遇到會車時，應在距來車 150 米以外切換為近光燈，避免強光影響對方視線。其次，要更加注意觀察路況，由于夜間視線范圍變小，要將視線放得更遠，提前預判可能出現的情況，比如道路上的障礙物、突然橫穿馬路的行人或動物等。此外，夜間駕駛時，其他駕駛員可能因疲勞等原因注意力不集中，所以要與前后左右的車輛保持比白天更大的安全距離，給自己留出充足的反應時間和制動空間。同時，要避免疲勞駕駛，若感到困倦，應及時到服務區或安全地點停車休息，切不可勉強繼續行駛。

問題二：在擁堵路段行駛時，防御性駕駛有哪些要點？

在擁堵路段行駛，車輛密集，行駛緩慢，駕駛員很容易產生煩躁情緒，此時防御性駕駛尤為重要。首先，要保持耐心，避免因急躁而頻繁變更車道、加塞，這不僅容易引發刮蹭事故，還會加劇交通擁堵。其次，與前車保持安全跟車距離，由于車輛啟停頻繁，安全距離不宜過近，防止前車突然剎車導致追尾。在跟車過程中，要密切關注前車的剎車燈和轉向燈，提前預判前車的行駛意圖。再者，注意觀察周圍車輛的動態，防止其他車輛強行插隊。如果遇到車輛插隊，應適當減速避讓，避免發生碰撞。此外，要合理使用喇叭和燈光，在需要提醒其他車輛或行人時，采用禮貌的方式，避免使用長時間鳴笛等不文明行為。最后，要隨時留意道路兩側的行人，特別是在路口、公交站臺等位置，防止行人突然闖入機動車道。

問題三：遇到惡劣天氣，如暴雨、大風時，如何進行防御性駕駛？

當遇到暴雨天氣時，首先要降低車速，開啟霧燈和近光燈，切勿使用遠光燈，因為雨水會折射光線，導致視線更加模糊。與前車保持至少兩倍于平時的車距，以增加制動距離。同時，要注意觀察路面情況，避免駛入積水較深的區域，若不慎進入積水區且車輛熄火，切勿再次啟動發動機，應立即下車并尋求救援。在大風天氣下，要注意觀察道路兩旁的樹木、廣告牌等物體，防止其被風吹倒砸到車輛。行駛時，雙手要緊握方向盤，防止車輛因橫風而偏離行駛方向。如果風特別大，應盡量將車輛停靠在安全地帶，等待風力減弱后再繼續行駛。此外，無論是暴雨還是大風天氣，都要密切關注交通廣播或相關路況信息，以便及時了解道路狀況，提前規劃行駛路線。

問題四：在山區道路駕駛時，防御性駕駛的關鍵措施有哪些？

山區道路通常彎道多、坡度大、路況復雜，駕駛時存在諸多風險。防御性駕駛的關鍵措施包括：在進入山區道路前，要對車輛進行全面檢查，確保剎車、輪胎、轉向等系統處于良好狀態。行駛過程中，要嚴格控制車速，特別是在彎道和下坡路段，避免超速行駛。在彎道處，要提前減速、鳴笛，并靠右側行駛，注意觀察對向車輛情況，不要占用對方車道。遇到長下坡路段，應采用低擋位利用發動機輔助制動，避免長時間踩剎車導致剎車失靈。同時，要與前車保持足夠的安全距離，防止前車因故障或操作不當突然停車。此外，山區道路可能存在落石等危險，要留意路邊的警示標志，盡量避免在容易發生落石的路段停車或長時間停留。如果遇到前方道路被落石或其他障礙物堵塞，應及時停車，并尋找安全地點避險，等待道路清理完畢或尋求其他通行路線。