車輛安全管理工作是一項經(jīng)常性、綜合性、基礎(chǔ)性的工作，只有牢固樹立安全發(fā)展理念，創(chuàng)新車輛管理模式，才能促進(jìn)車輛安全管理工作又好又快地發(fā)展。

一、轉(zhuǎn)變觀念，堅持與時俱進(jìn)謀安全

(一)由保安全向保打贏轉(zhuǎn)變。保安全對于保打贏必不可少，但保安全必須服從和服務(wù)于保打贏，這是抓車輛安全管理工作的基本I葉j發(fā)點。長期的和平環(huán)境，使有些同志滋生了和平麻痹的思想，片面地把車輛安全等同于“兩放”，導(dǎo)致一些單位消極保安全，滿足于守攤子、過日子、不出事，這種錯誤思想必須改變、錯誤做法必須糾正。要盡快縮小車輛安全管理工作與實戰(zhàn)要求的差距，把“管為戰(zhàn)”的思想真正樹立起來，認(rèn)真落實各項安全規(guī)定，把各種情況想全，把安全工作做細(xì)。以科學(xué)訓(xùn)練帶動車輛安全管理工作的有序運轉(zhuǎn)，努力提高駕駛員專業(yè)訓(xùn)練質(zhì)量。

(二)由管行為向管思想轉(zhuǎn)變管車管方向，管人管思想，管住思想才能管住根本。各單位主官，尤其是政工干部要把深入細(xì)致的思想工作滲透到車輛管理的每個階段、每個環(huán)節(jié)和每位駕駛員身上，確保駕駛員能夠做到精神上沒負(fù)擔(dān)、思想上沒包袱、情緒上沒壓力。始終保持良好的精神狀態(tài)。同時，還要關(guān)心駕駛員的T作、生活，熱心為他們排憂解難，誠心幫助他們成長進(jìn)步，努力創(chuàng)造寬松活潑的內(nèi)部環(huán)境，切實打牢車輛安全管理工作的思想基礎(chǔ)。

(三)由傳統(tǒng)型向科技型轉(zhuǎn)變。改變過去傳統(tǒng)型管理為以科技支撐的智能化管理，確立依靠科技抓安全的觀念，通過車輛動態(tài)管理系統(tǒng)，充分運用GPS定位系統(tǒng)等，著力解決隨意派車、私自出車、擅自改變行車路線和超速行駛等老大難問題。要加強(qiáng)與地方交管部門的協(xié)調(diào)溝通，定期走訪了解軍車運行秩序，學(xué)習(xí)車輛安全管理經(jīng)驗，通過內(nèi)控外治，實現(xiàn)車輛營區(qū)內(nèi)管得好。營區(qū)外不失控的目標(biāo)。

二、統(tǒng)籌兼顧，堅持全面協(xié)調(diào)抓安全

(一)齊抓共管。要樹立集中統(tǒng)、依靠合力抓

汽車安全管理的理念。注重在“結(jié)合、納入”上做文章。要嚴(yán)格落實車輛“五位一體”聯(lián)管責(zé)任制，與軍務(wù)、保衛(wèi)部門聯(lián)合檢查機(jī)制。重點糾察擅自派車、私自用車和“病車”上路以及車輛運行憑證不全等問題，進(jìn)一步加強(qiáng)和維護(hù)軍車運行秩序。

(二)結(jié)合滲透。車輛安全管理的性質(zhì)和特點決定了既不能就安全抓安全。也不能在抓其他工作時忽視車輛安全。從唯物辯證法的角度看，車輛管理作的諸要素本身就是一個緊密聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體，片面強(qiáng)調(diào)一面而忽略另一面，或是單純、孤立地做工作，都是違背車輛安全管理工作內(nèi)在規(guī)律的。要把車輛安全管理工作滲透到各項日常工作之中，自覺做到同步籌劃、同步部署，特別是要把車輛安全管理與參加大型軍事訓(xùn)練活動以及處置突發(fā)事件、遂行急難險重任務(wù)緊密結(jié)合起來，不斷提高官兵的安全防范能力。

(三)標(biāo)本兼治。一方面，要堅持以人為本，通過教育訓(xùn)練與制度約束，增強(qiáng)車勤人員的職責(zé)法規(guī)意識和自我防范能力，熟練掌握駕駛操作技能，具備良好的心理素質(zhì)，不斷提高車勤人員做好事故預(yù)防工作的綜合能力；另一方面，要進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施，在注重提高車輛安全管理工作的科技含量上下功夫，切實增強(qiáng)預(yù)防工作的整體效能。

三、關(guān)口前移，堅持預(yù)防為主促安全

(一)在健全車輛安全管理機(jī)制上下功夫。建立并完善車輛安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，對因組織不力而發(fā)生車輛事故的，主管人員要負(fù)連帶責(zé)任。建立并完善工作協(xié)調(diào)機(jī)制，定期研究本單位的車輛安全問題。建立并完善車輛安全監(jiān)督機(jī)制，定期組織檢查并通報各單位貫徹落實車輛安全管理規(guī)定的情況，表揚先進(jìn)，督促后進(jìn)，確保均衡發(fā)展。

(二)在完善法規(guī)制度上下功夫。根據(jù)上級頒布的車輛安全管理規(guī)定，結(jié)合部隊駐地特點和擔(dān)負(fù)任務(wù)情況，細(xì)化責(zé)任分工，量化管理目標(biāo)，制訂車輛安全管理實施辦法，編寫車輛安全工作指導(dǎo)手冊，對各級運輸保障人員的職責(zé)做出明確規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范預(yù)防車輛事故的工作程序和方法，強(qiáng)化責(zé)任意識，提高各級履職盡責(zé)的主動性。

(三)在提高車勤人員的整體素質(zhì)上下功夫。在駕駛員隊伍建設(shè)上，抓好分類、分級訓(xùn)練，突出復(fù)雜條件、特殊情況下的針對性訓(xùn)練和安全駕駛訓(xùn)練，全方位提高駕駛員的駕駛技能和心理素質(zhì)。在車管干部隊伍建設(shè)上，通過集中培訓(xùn)、參觀見學(xué)等途徑，組織車管干部學(xué)習(xí)有關(guān)法規(guī)制度，更新管理知識。加強(qiáng)實踐鍛煉，進(jìn)一步提高依法管理、整體謀劃和協(xié)調(diào)落實的綜合能力。在教學(xué)骨干隊伍建設(shè)上，采取以老帶新、以強(qiáng)帶弱的辦法，突出對高科技、新知識的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)教練員知識結(jié)構(gòu)的更新．提高其依法組訓(xùn)施教能力，為車勤人員整體素質(zhì)的提升打下良好的基礎(chǔ)。